Вход

Логин
Пароль
Войти используя свой аккаунт в социальной сети

Регистрация

Логин
пароль




Зарегистрироваться используя свой аккаунт в социальной сети

Поиск

Результаты поиска по запросу "движение" (10)
  • Новости
    01.11.2011 17:30
    С 5 ноября изменится схема организации движения по улицам Лежневская и Бубнова
    • (0)
    • 874
  • Новости
    22.12.2016 12:35
    В Иванове представители провластного НОДа встречались с либеральной «Солидарностью»
  • Новости
    30.03.2001 17:02
    Штраф будут налагать сотрудники инспекции безопасности дорожного движения на водителей, пользующихся во время движения мобильными телефонами.
    • (0)
    • 600
  • Комментарии
    10.12.2015 11:51
    У Сбербанка на улице Парижской Коммуны в Иванове между автомобилистами и пешеходами идет война (ФОТО)
    Странный какой то ответ.
    "9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2, 24.3, 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и вело-пешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения."

    Для разгрузки каких грузов в СбреБанк едут данные легковые авто? Простите, куски г.. чтоли везут?

    Кроме статьи 9.9 есть другая статья
    Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
    1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней -
    влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

    2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения -
    влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

    А так же
    Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

    Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, -
    влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

    Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств

    3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, -
    влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
    • (0)
    • 0
  • Комментарии
    29.04.2014 13:11
    Саморегулируемый перекресток
    Читаем 185 приказ - он же Административный регламент МВД.

    Регулирование дорожного движения

    58. Основаниями для регулирования дорожного движения являются:

    принятое и доведенное до сотрудника решение о временном ограничении или запрещении дорожного движения, изменении его организации на отдельных участках;

    неисправность технических средств организации дорожного движения;

    необходимость предупреждения дорожно-транспортного происшествия, нарушения участниками дорожного движения правил дорожного движения, предотвращения, ликвидации заторовых ситуаций, оказания помощи участнику дорожного движения, объезда возникшего препятствия, места дорожно-транспортного происшествия, проведения аварийно-спасательных работ и другие случаи осложнения дорожной обстановки.

    Странно, но там нет речи о "заявках". Основание - неисправность светофора, какие еще заявки нужны? Ах, да. Водители же опять виноваты.
    • (0)
    • 0
  • Новости
    11.10.2006 18:37
    Настенная роспись сыграла плохую службу молодежному движению «НАШИ»
    • (0)
    • 482
  • Комментарии
    07.05.2014 17:15
    Общественная палата выясняет, стоит или не стоит ликвидировать "зебру" на Лежневской улице у автовокзала
    читал пару лет назад зарубежный опыт, сейчас не найду.
    Если взять хотя бы тот факт что кольцевое движение, существующее сейчас, проектировалось по нормам 1980г, когда о такой интенсивности движения и не прадставляли, можно сделать простой вывод, что оно сейчас просто неэффективно. Учитывая даже эти нормы:
    1.3.1. Кольцевые пересечения устраиваются при пересечении (в одной точке) трех, четырех и более дорог. Достоинства кольцевых пересечений проявляются наиболее полно при пересечении в одной точке более четырех дорог.
    1.3.2. Целесообразность устройства кольцевого пересечения определяется суммарной интенсивностью, движения на пересечении и распределением движения по направлениям.
    1.3.3. Опыт эксплуатации кольцевых, пересечений показал, что они имеют следующие достоинства:
    имеется возможность рациональной организации движения при пересечении в одной точке более четырех дорог;
    отсутствуют затраты на регулирование движения;
    разделение конфликтных точек, низкая относительная скорость движения и острые углы слияния (переплетения) на кольцевом пересечении способствуют большей степени безопасности движения;
    потери времени автомобилями значительно меньше, чем на обычных пересечениях в одном уровне;
    схема движения на пересечении проста и понятна водителям;
    обеспечиваются лучшие условия для выполнения левоповоротного маневра по сравнению с другими типами пересечений в одном уровне;
    капитальные затраты на устройство кольцевого пересечения существенно меньше по сравнению с пересечением в разных уровнях;
    кольцевые пересечения с малыми центральными островками и увеличенным числом полос движения на въезде обладают высокой пропускной способностью, сравнимой с пропускной способностью пересечений в разных уровнях.
    1.3.4. Вместе с тем кольцевые пересечения имеют ряд недостатков:
    при проезде пересечения автомобили снижают скорость даже в свободных условиях движения;
    на кольцевом пересечении с большим центральным островком наблюдается перепробег автомобилей при сквозном и левоповоротном движении;
    для устройства пересечения требуется несколько большая площадь земли по сравнению с другими типами пересечений в одном уровне (особенно при больших диаметрах центрального островка);
    несколько сложнее разместить пешеходные переходы по сравнению с обычными регулируемыми пересечениями в одном уровне.
    1.3.5. На стадии разработки вариантов проекта пересечения автомобильных дорог, область применимости различных типов планировочных решений пересечений можно определить по номограмме с учетом рекомендаций табл. 1.1

    видно что есть много недостатков.

    МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ КОЛЬЦЕВЫХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, МОСКВА «ТРАНСПОРТ» 1980
    • (0)
    • 0
  • Новости
    16.11.2016 10:13
    На двух ивановских улицах изменится схема движения
    ключевые слова: улицы схема движения
    • (0)
    • 6330
    • 6
  • Комментарии
    25.11.2013 08:20
    В Иванове по нескольким улицам будет организована новая схема движения (СХЕМА)
    самая удобная и рациональная схема движения, это та которая была до внесения изменений, и движение было двусторонним по всем улицам города.
    • (0)
    • 0
  • Комментарии
    10.06.2014 23:29
    В Иванове на улице Дзержинского водитель иномарки сбил ребенка, ехавшего на велосипеде по тротуару
    24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

    Отмечу, что при движении по тротуарам, пешеходным дорожкам, обочинам и пешеходным зонам велосипедист не должен создавать помехи движению иных лиц. В случае необходимости велосипедист должен слезть с велосипеда и продолжить движение в качестве пешехода.

    Рассмотрим интересный пример. Предположим, по тротуару едет автомобиль (в некоторых случаях это разрешено правилами) и велосипедист. Если произойдет столкновение (ДТП), то виноваты в нем будут оба участника дорожного движения. Если же велосипедист будет идти по тротуару пешком, то в ДТП он виноват не будет (не будет оплачивать ремонт автомобиля).

    Таким образом, пункт 24.6 подчеркивает, что в случае ДТП на тротуаре одним из его виновников в любом случае будет велосипедист.
    • (0)
    • 0

Новость дня

В Ивановской области создали особую икону для Владимира Путина
сегодня, 15:37
В Ивановской области создали особую икону для Владимира Путина
  И сейчас ищут способ передать ее главе государства лично в руки (фото)
  • (6)
  • 2193
В исполнительных органах власти Ивановской области произошли кадровые изменения
сегодня, 12:38
В исполнительных органах власти Ивановской области произошли кадровые изменения
Назначены руководители департаментов, служб и комитетов региона
  • (1)
  • 6030
В Иванове задержана банда автоворов
сегодня, 12:23
В Иванове задержана банда автоворов
Злоумышленники похищали дорогостоящие иномарки (фото)
  • (4)
  • 4860
В Фурманове подожгли известное в городе кафе «Белые росы»
сегодня, 10:33
В Фурманове подожгли известное в городе кафе «Белые росы»
Площадь пожара составила 50 квадратных метров (фото)
  • (1)
  • 4504