Постановлением главы города из состава комиссии удалены Вадим Романовский и Михаил Дрюпин. Граждане Дрюпин и Романовский не угодили прокуратуре своей явной транспортной заинтересованностью. Романовский - индивидуальный предприниматель, перевозчик. У Дрюпина есть в собственности несколько автобусов, которые он сдает в аренду. Сам уверяет, что безвозмездно. И на этой неделе в арбитражном суде начнется рассмотрение исков перевозчиков, которые оспаривают решения конкурсной комиссии. Главная претензия большинства истцов: непонятны критерии, по которым при равных условиях один предприниматель на маршрут допускается, другой получает «от ворот поворот». Таких обиженных перевозчиков не два и не три - 18. В то же время, как выяснили правоохранители, не у всех победителей конкурса документы в порядке. В нескольких заявках на пассажироперевозки нет информации об аттестации механиков и диспетчеров, не приложены копии трудовых договоров. Итоги первых туров конкурса мэрия вынуждена была пересмотреть. Правых и виноватых определит суд. Но есть вероятность, что через некоторое время борьба за маршруты вспыхнет с новой силой. В мэрии зреет замысел сократить межмуниципальные маршруты. Множество «Газелей» и «ПАЗиков» направляются в Иваново из пригородов и проезжают через весь город по самым «хлебным местам». Пока известно о трех конечных пунктах для пригородных рейсов. Железнодорожный и автобусный вокзалы и площадь Победы, как это было в советские времена. В любом случае, дележ маршрутов обещает быть жарким и может стать причиной не одного скандала.
IvanovoNews