Несмотря на то, что транспортный налог был введен с января 2003 года, налоговым органам области до сих пор не удается получить полные сведения о всех средствах передвижения. Эта информация прозвучала сегодня на пресс-конференции в министерстве налоговой инспекции по Ивановской области. Журналистам рассказали, что причина в плохом взаимодействии налоговиков и ведомств, курирующих транспорт.
Новый налог коснулся всех владельцев водного и автотранспорта. Ивановские власти увеличили предложенную Москвой ставку в два раза. Теперь за каждую лошадиную силу придется заплатить в среднем десять рублей в год. Первые результаты по введению этого налога уже налицо - в бюджет территориального дорожного фонда поступило более трех миллионов рублей. Однако, денег могло быть в два раза больше. Налоговые органы утверждают, что проблема в плохом информационном обмене с сельхозуправлением, ГАИ и инспекцией по маломерным судам. Заместитель руководителя Управления МНС России по Ивановской области Надежда Суслова считает: «Наша беда в том, что база в этих трех органах немного не соответствует и не имеет определенных составляющих, которые необходимы для предъявления и для начисления этого налога».
А именно - в этой базе не содержится ряд важных сведений о транспорте физических лиц. Нет паспортных данных. Нет идентификационного номера. И главное - не указана мощность автомобиля. Получается - налог брать не с кого и не с чего. В итоге, притом, что владельцев личного автотранспорта насчитывается более двухсот тысяч, точные данные на машины добыты только на половину. Но поздно или рано транспортный налог заплатить придется всем. Его необходимо внести до 15 апреля 2004 года. Тот, кто заплатит до августа - получит скидку 50 процентов. Что касается автовладельцев - инвалидов, получивших машины от органов соцзащиты, - они будут полностью освобождены от налога.
Владимир Еремин