Только половину былой льготы оставили пенсионерам и ветеранам владельцы частных автобусов, курсирующих по Иванову. Так решили на своем собрании владельцы ПАЗиков, входящие в ассоциацию Экспресс-сервис. Льготники вдруг обнаружили в небольших частных автобусах новшество - объявление, что теперь их льгота уполовинена, до принятия нового городского бюджета. Теперь они платят за проезд два рубля. Хотя официально льготу город не отменял. Он просто не компенсирует ассоциации частных перевозчиков Экспресс-сервис проезд таких пассажиров. За год долгов набежало уже 8 миллионов рублей. Город признает 4 миллиона 700 рублей. Федеральный бюджет возмещает меньше половины этих расходов, хотя должен полностью. При этом с сентября, по настоянию мэрии, на маршруты вместо 40 машин выходит 80. Ездят они и по тем линиям, от которых отказалось госпредприятие ПАП-1. А компенсация льгот частникам не увеличилась. Больше того, на работу со льготниками претендуют теперь и владельцы Газелей. Это значит, что и без того небольшие суммы могут быть размазаны, розданы разным перевозчикам. Основной механизм рынка - конкуренция - отбирает у ПАЗиков львиную дою прибыли. Бесконтрольные «Газели» льгот не предоставляют. ПАЗики добирают уже остаток пассажиров с деньгами, а ПАПовским автобусам достаются льготники. Но государственными автобусами доедешь теперь не всюду. Впрочем, и частных ждать приходится долго. Кондукторы ПАТП, между тем, искренне надеются, что и они скоро будут возить пенсионеров за деньги. Ведь других пассажиров конкуренты им не оставили, и сборов нет.
Василий Когаловский