Гринпис России весной 2018 года обратился к администрациям 77 российских городов с вопросами о развитии общественного транспорта, мониторинге качества воздуха, зонах с ограничением движения транспортных средств низкого экологического класса (например, ниже Евро-3), развитии велоинфраструктуры, мерах по снижению количества поездок на личном транспорте и внедрению электротранспорта, в первую очередь, общественного. По результатам опроса был составлен рейтинг.
Иваново попал в «зелёную», самую прогрессивную категорию, которая означает, что администрация декларирует намерение двигаться в сторону «зелёной мобильности». Как отмечается в ответе администрации, «экологически чистым транспортом является троллейбус». Общий парк — 129 единиц, полный износ имеют и требуют замены 28 единиц. Осуществляется подготовка документов для получения федеральной субсидии для обновления подвижного состава. Введение в 2018 году Западного обхода позволит изменить схему организации движения грузового транспорта, вывести транзитный транспорт за пределы исторического центра, разгрузить улицы от системных пробок, тем самым значительно улучшить экологическую обстановку. В 2017 году выполнено строительство велосипедных дорожек в газонной части вдоль улицы Ермака, реки Уводь. В ответе отмечается рост объёма грузов, которые перевозятся автомобильным транспортом из-за политики РЖД, постоянно увеличивающего тарифы, и разрушительное влияние этого фактора на состояние автомобильных дорог в городе.
«Между тем, вопросы о мерах по созданию зон с ограничением движения транспортных средств низкого экологического класса и о мониторинге загрязнения окружающей среды от автотранспорта остались без ответа», - говорится в сообщении Гринпис России.