Попробовать себя в роли машиниста смогут все желающие
С 8 по 10 ноября Северная железная дорога и ивановский ТРЦ «Серебряный город» проведут интерактивную акцию «Глазами машиниста», участником которой может стать любой человек.
«Суть данной акции заключается в том, чтобы автолюбители, оказавшись на несколько минут в кресле машиниста поезда - учебного тренажера, почувствовали колоссальную ответственность, которую несут машинисты локомотива. Во время следования на симуляторе машинист-инструктор моделирует чрезвычайную ситуацию – автомобиль на железнодорожном переезде, – и участнику акции необходимо избежать столкновения и сохранить целостность подвижного состава. К управлению локомотивом не применимы водительские оценки ситуации: даже применив экстренное торможение, машинист сможет остановить состав через 800-1000 метров», - рассказали в пресс-службе СЖД.
Специально для акции в «Серебряном городе» будет установлен тренажерный комплекс, полностью имитирующий кабину тепловоза. Этот комплекс используется для обучения локомотивных бригад вождению поездов и действиям в нештатных и аварийных ситуациях в обстановке, максимально приближенной к условиям реального управления локомотивом.
Официальное открытие акции состоится 8 ноября в 13.00 в Атриуме «Серебряного города». Время работы комплекса: 8-10 ноября – с 10.00 до 22.00. Викторины и конкурсы по безопасности для детей пройдут: 8 ноября – 13.00-16.00, 9-10 ноября 13.00 – 17.00.
Для справки:
С начала года на Северной железной дороге произошло 8 ДТП на переездах, что в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. 4 ДТП зафиксированы в Архангельской области, 2 – в Ярославской, по одному – в Костромской области и Республике Коми. В происшествиях пострадало 6 человек, двое из которых погибли. Среди погибших – один несовершеннолетний.
Причинами всех ДТП стали грубые нарушения правил дорожного движения водителями легковых и грузовых автомобилей, когда автомобилисты пытались пересечь железнодорожный переезд под запрещающие показания сигнализации, в результате чего машинисты были вынуждены применять экстренное торможение.