
Европейский Союз и ООН объявили 11 июня этого года Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. Почему это так важно? Только за прошлый год на железнодорожных переездах в России произошло 248 ДТП, в которых пострадало 129 человек. Число происшествий снижается – в 2018 году их было на 4% больше. А как обстоят дела в Ивановской области?
• 90 железнодорожных переезда расположено на территории Ивановской области. Из них 2 переезда с пересечением дороги федерального значения, 23 областного, остальные – местного и городского.
• С 2012 года на железнодорожных переездах Ивановской области произошло 7 ДТП. Пострадал 1 человек.
• Динамика ДТП на переездах:
• Все ДТП произошли из-за несоблюдения водителями автомобилей правил дорожного движения.

- 1 марта 2013 года. Переезд на станции Текстильный (5 км.) Горветка «НИЗ». Легковой автомобиль столкнулся с тепловозом. Пострадавших нет.
- 9 марта 2013 года. Переезд на перегоне Гаврилов Посад – Петровская (250 км). Легковой автомобиль столкнулся с тепловозом. Пострадавших нет.
- 24 января 2014 года. Переезд на перегоне Сахтыш-Тейково (282 км). Легковой автомобиль столкнулся с погрузочно-транспортным мотовозом. Пострадавших нет.
- 16 ноября 2015 года. Переезд на станции Текстильный (4 км) Горветки «Березниковский». Легковой автомобиль столкнулся с тепловозом. Пострадал 1 человек.
- 25 декабря 2016 года. Переезд на станции Кинешма (1 км) «Парковский». Легковой автомобиль столкнулся с маневровым тепловозом. Пострадавших нет.
- 4 октября 2017 года. Переезд на перегоне Оболсуново – Текстильный (308 км.). Легковой автомобиль столкнулся с мотовозом. Пострадавших нет.
• Тормозной путь поезда намного длиннее автомобильного. Даже применив экстренное торможение, машинист остановит состав минимум только через 800 метров.

![]()