Мэр Иванова пообещал проект по каждому этапу выносить на широкое общественное обсуждение
На сегодняшнем заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения обсуждался, конечно, и вопрос о предстоящей масштабной реконструкции улицы Лежневской. Сейчас эта магистраль сохраняет первое место среди аварийно-опасных участков Иванова. Здесь зафиксированы три очага аварийности, в то время как всего в городе - 16 мест концентрации ДТП.
«В 2017- 2019 годах на улице Лежневской произошло 153 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибло 3 человека и еще 220 получили травмы различной степени тяжести», - отметил начальник городского управления благоустройства Сергей Бобышев.
Для повышения безопасности дорожного движения мэрия разрабатывает проект реконструкции дорожной сети в районе Лежневской улицы. Как сообщил начальник управления капитального строительства ивановской мэрии Михаил Лебедев, реализация проекта запланирована в 7 этапов.
«Готова проектная документация на первый этап – от въезда в город до перекрёстка с проспектом Текстильщиков. Она проходит государственную экспертизу. В этом году при выделении соответствующего финансирования планируется реализация трех этапов», - проинформировал он.
Михаил Лебедев также рассказал, какие мероприятия по снижению аварийности предусмотрены проектом:
- устройство выделенной полосы для общественного транспорта на участке от проспекта Текстильщиков до улицы Постышева;
- установка более 200 камер фиксации правонарушений и видеонаблюдения на остановочных павильонах, пешеходных переходах, перекрёстках, парковках, дублерах и через каждые 200-300 м на основном ходе дороги с передачей данных в информационный центр;
- устройство дорог-дублеров на участке от проспекта Строителей до улицы 3-я Полетная с организацией парковочного пространства;
- для безопасного передвижения велосипедистов будут предусмотрены велодорожки с отделением от пешеходного тротуара буферной зоной;
- замена светофорных объектов;
- модернизация перекрестков с устройством островков безопасности для разделения транспортных потоков, двигающихся в разных направлениях, и исключения возможности поворота из полос, не предназначенных для данного маневра;
- устройство островков безопасности на пешеходных переходах для обеспечения дополнительной безопасности пешеходов при пересечении проезжей части;
- устройство Г-образных опор на пешеходных переходах для дополнительного информирования водителя о приближении к пешеходному переходу;
- увеличение длины полос для поворота налево на перекрёстках для повышения пропускной способности улицы;
- замена светильников и опор освещения на проезжей части и устройство освещения тротуаров;
- обновление круговой развязки.
Члены комиссии по безопасности поддержали предложения о реконструкции улицы Лежневской. Однако, как заметил глава города Владимир Шарыпов, проект только разрабатывается.