Первый ивановский автобус в начале прошлого века проработал всего три недели - из-за протеста конных извозчиков. Они увидели в нем перспективного конкурента и предприняли превентивные меры. Городские власти пошли навстречу. В итоге новый на тот момент вид транспорта в городе не прижился.
Иваново-Вознесенское автомобильное товарищество распродало закупленные ранее автобусы. Так в городе закончилась первая транспортная война. Впрочем, на её итоги повлиял не только конфликт интересов. Идея автобусного сообщения оказалась слишком передовой для реалий Иваново-Вознесенска начала 20 века.
Новая транспортная схема Ивановской агломерации - это, пожалуй, самая громкая тема последних дней. Между тем в городе за все время его существования неоднократно предпринимались попытки распределения пассажирских потоков и замены одного вида транспорта другим. Удачные и не очень. Конфликты перевозчиков тоже были обычным явлением. Мы решили углубиться в историю вопроса и узнать, как зарождался ивановский транспорт. Интересные факты об этом смотрите сегодня вечером в программе «Губерния» на телеканале «Барс».