Но при одном условии. Пока же это - преждевременно
Сейчас скоростная «Ласточка» по маршруту Иваново-Москва и обратно имеет свои особенности движения. На отрезке Москва-Владимир поезд следует на электрической тяге, на участке Владимир-Иваново - на тепловой, с использованием магистрального пассажирского тепловоза ТЭП70БС. В результате пассажиры добираются до Москвы за 3 с половиной часа. Решение оптимальное, считает начальник Северной региональной службы развития пассажирских сообщений Сергей Горюнов. Но есть ли шанс электрифицировать весь участок от столицы до Иванова, спросили мы его?
Шанс есть всегда, прокомментировал Сергей Горюнов корреспонденту IvanovoNews, но на данный момент расчеты показывают, что это преждевременно. Когда у нас будет увеличение грузооборота, пассажиропотока, тогда и вернемся к этому вопросу, отметил он.