Крушение АН-22 над Уводьским водохранилищем: поисковая операция прекращена
Спасатели и водолазы награждены медалями ЭКСКЛЮЗИВ
IN стало известно о прекращении поисково-спасательной операции на Уводьском водохранилище. Напомним, трагедия случилась 9 декабря в Ивановском районе рядом с деревней Иванково. Крушение потерпел военно-транспортный самолет Ан-22. На борту было 7 человек, все - погибли. Судя по последним кадрам, снятым на камеры уличного видеонаблюдения,
хвостовая часть отсоединилась уже в воздухе. Самолет рухнул в Уводьское водохранилище. Глубина водоёма в этом месте составляла около 5-6 метров. На поверхности виднелась только часть шасси. В тот же день спасатели приступили к поисково-спасательной операции. О невероятно сложных условиях работы
мы рассказывали в публикации.
За всё время проведения операции - с декабря по март - ни одно ведомство не взяло на себя ответственность предоставить комментарии СМИ о ходе работ, о ходе расследования, о причинах катастрофы, о том, какое оборудование и фрагменты удалось извлечь из воды. Всё это время журналистов не подпускали к месту крушения, а местным жителям запрещали рассказывать корреспондентам какие-либо подробности катастрофы и ведения поисковых работ.
Кроме этого, весь город волновал вопрос о том, что происходит с питьевой водой. Ведь ни для кого не секрет, что вода в квартиры жителей Иванова большей части города поступает из Уводьского водохранилища. Известно, что Ан-22 может принять на борт до 96 тонн топлива. Сколько было заправлено керосина в баки на момент аварии — неизвестно. На редакционные запросы Роспотребнадзор отвечал, что пробы воды в норме.
Также редакции сообщали, что в январе спасатели намеревались выпиливать кусками лёд с водохранилища и вывозить его на утилизацию. Однако, официально нам эти сведения не подтвердили.
С приходом весны жители Иванкова стали жаловаться на сильный запах керосина. На место выехала наша съемочная группа. Там спасатели продолжали обрабатывать проталины с керосином на поверхности специальным сорбентом. Комментарии о ходе работ также получить не удалось.
Теперь IN из достоверных источников стали известны некоторые подробности поисково-спасательной операции.
1. Все тела и фрагменты из самолета
извлечены и переданы на экспертизу.
2. Были извлечены хвост и часть корпуса — в целом фрагменты примерно половины самолета.
3. На поверхность достали бортовые самописцы и 3 двигателя (1 был внутри самолета).
4. Не удалось достать 2 двигателя (у АН-22 4 двигателя и вспомогательная силовая установка+один двигатель они везли)
5. Все фрагменты фюзеляжа, которые удалось достать, не превышали по своим размерам 1-2 метров, что говорит о невероятной силе удара о воду.
6. Работы велись в сложнейших условиях зимы. Водолазы, обнаружив на дне фрагменты, крепили тросы и затем тяжёлой техникой вытаскивали их на берег.
7. Все спасатели и водолазы, принимавшие участие в поисковой операции,
награждены медалями «За заслуги в обеспечении безопасности полётов».
8. Статут медали подписан лично замминистра обороны РФ Евкуровым.
9.
Керосин обладает летучестью и
скоро испарится.
10. Поисково-спасательная операция на этом
прекращена.
11. Работы по ликвидации последствий, защите водоема и обеспечения качества воды продолжаются.
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter