Инвалидов здесь не ждут. Такой вывод сделали участники народной инспекции после рейда по объектам социальной и культурной сферы города Иванова. Проверка прошла под патронажем ОНФ. В её состав вошли члены Всероссийского общества слепых и Всероссийского общества инвалидов. Оказалось, что в некоторых организациях доступная среда сформирована, но к ней относятся формально, то есть просто игнорируют. Подробности - в репортаже.
Ивановский главпочтамт. Самый центр города. Эта кнопка при входе имеет большое значение для маломобильных граждан - она вызывает сотрудника почты. По замыслу, он должен помочь инвалиду. Но не обязан - сарказм напрашивается сам собой.
Ожидание затянулось. На улицу так никто и не вышел, общественники пошли внутрь сами. За дверью крутая лестница, она оснащена подъемником. Устройство предназначено для инвалидов-колясочников, скорее всего оно даже исправно. Но толку от этого никакого.
Функционирует подъемник или нет, так и осталось неизвестным. За все время, пока общественники находились внутри почтамта, никто из руководства к ним так и не вышел. И вот для сравнения, как работа с инвалидами организована на Ивановском автовокзале. Точно такая же кнопка - результат противоположный. Сотрудник станции появился через две минуты после вызова.
- Вы представитель кого?
- Я - кассир.
- Вы можете выйти и помочь инвалиду? Сигнал только в вашей кассе?
- Нет, сигнал раздаётся во всех кассах. Я свободная просто на этот момент вышла.
Проспект Ленина. Торговый центр «Плаза». По иронии, эти металлические пластины - часть безбарьерной среды. Они закрывают ливнеотводные каналы. Их специально подгоняли так, чтобы они были вровень с каменным покрытием тротуара, но за время службы металл погнулся, обветшал и стал представлять опасность для слепых и слабовидящих людей.
Во время рейда общественники посетили ж/д вокзал, кинотеатр «Лодзь», музейно-выставочный центр, гостиницы. В Иванове вот уже десять лет действует программа «Доступная среда». Активисты ОНФ решили проверить, изменилось ли что-то за это время в лучшую сторону. Ситуация оказалась противоречивой. На новых объектах, таких как ж/д или автовокзал с доступной средой все более или менее нормально. В остальном - оставляет желать лучшего.
Срок реализации программы - до 2025 года. Времени осталось не так уж и много. Активисты Народного фронта говорят, что для решения проблемы нужен комплексный подход. По итогам рейда они собираются организовать круглый стол, за который пригласят представителей городской власти, общественных организаций и бизнеса.
Сергей Веселов, Виктор Иванов. Телекомпания «Барс»