Упс! Закон требует, чтобы Вы ознакомились и согласились с Политикой обработки персональных данных (и cookie) на нашем сайте.
Реклама
Популярные запросы
ростелеком мегафон фурманов сво мошенники
16+
Написать нам
Написать нам или предложить новость Разместить рекламу
Телефон горячей линии:
+7 (4932) 58-77-77
+7 (962) 162-58-77
В нерабочие часы звонок принимает виртуальный помощник, который оперативно направит нам ваше сообщение
Для отправки сообщений, фото, видео
Репортажи
05.12.2007
809

Маршрутный вопрос

Год прошел с той поры, как по инициативе Ивановской мэрии городская дума приняла постановление, по которому все без исключения перевозчики обязаны организовать в транспорте работу кондуктора

></p><p class=c_tn>Год прошел с той поры, как по инициативе Ивановской мэрии городская дума приняла постановление, по которому все без исключения перевозчики обязаны организовать в транспорте работу кондуктора. Но, как известно, добиться исполнения этого решения от владельцев маршрутных Газелей властям не удалось. Рейды, проведенные в конце прошлого года, не помогли. </p><p class=c_tn></p><p class=c_tn>По поводу российского законодательства есть известная поговорка: в нашей стране суровость законов компенсируется необязательностью их исполнения. Похоже, это как раз тот случай.</p><p class=c_tn>И спустя год после выхода в свет решения о кондукторах водители приводят все те же доводы против: прежде всего, экономические. Кондуктору надо платить жалованье, опять же человек этот должен быть проверенный. Недаром в автобусах, где без кондуктора не обойтись, эту работу зачастую выполняют либо родственники, либо знакомые водителей. А главный контраргумент такой: водители и сами неплохо с кондукторскими обязанностями справляются. </p><p class=c_tn>«На остановке обилечиваем каждого водителя, каждого пассажира, который вошел. Так что кондукторы в принципе не нужны. Все это происходит на остановках, уже были проверки. Нас проверяли и полностью все согласны», - говорят водители маршруток. </p><p class=c_tn>По поводу билетов и остановок - вопрос отдельный. Дело в том, что власти и не пытаются даже контролировать выполнение своего решения.</p><p class=c_tn>Между тем, год назад думцы и представители администрации стояли на том, чтобы кондукторы в маршрутных Газелях были - это вопрос безопасности пассажиров. А глава города ставил вопрос еще шире. </p><p class=c_tn> «Если все маршрутки в городе встанут, то у властей будет достаточно специально действующих предприятий, чтобы заменить все маршрутки автобусами большей вместимости и будут выполнены все графики работ, которые будут утверждены администрацией», - говорил глава г.Иванова Александр Фомин в декабре 2006 г.</p><p class=c_tn>Пока транспортный рынок города без Газелей обойтись не смог, даже, несмотря на активное участие больших автобусов группы Автолайн. Вряд ли решения властей смогут изменить экономические законы.</p><p class=c_tn>Комментарий ивановской администрации по этому поводу сегодня нам получить не удалось.</p><p class=c_tn></p><p class=c_av>Сергей Хохлов</p> <div class=

Поделиться:

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Написать авторам
Здесь может быть Ваша реклама

Подборки на тему

Все ЧП Здоровье Коммуналка Культура Власть Спорт Деньги Губерния Губерния Итоги По горячим следам

Поделиться материалом

Скопировать ссылку ВКонтакте Однокласники Telegram WhatsApp Viber
Разделы
Не работает связь? ПОДПИШИСЬ:
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Реклама