Реклама
16+
Написать нам
Написать нам или предложить новость Разместить рекламу
Телефон горячей линии:
В нерабочие часы звонок принимает виртуальный помощник, который оперативно направит нам ваше сообщение
Для отправки сообщений, фото, видео
Репортажи
28.03.2005
915

Литой асфальт не выдержал испытания

Главный хит городского дорожного хозяйства прошлой осени - литой асфальт - не выдержал испытания временем и ивановской зимой. Этот материал для ямочного ремонта должен был, по обещанию чиновников, прослужить несколько лет. Однако его не хватило даже на несколько месяцев.

></p><p class=c_tn>Главный хит городского дорожного хозяйства прошлой осени - литой асфальт - не выдержал испытания временем и ивановской зимой. Этот материал для ямочного ремонта должен был, по обещанию чиновников, прослужить несколько лет. Однако его не хватило даже на несколько месяцев.</p><p class=c_tn>Первоначально, год назад, на перекрестке около Почтамта, уложили литой асфальт костромского производства. Сотрудники управления благоустройства были убеждены в том, что этот перспективный материал прочнее и прослужит в несколько раз больше, чем обычный асфальт. Здесь костромской асфальт действительно смог простоять несколько дольше обычного и сохранился до сих пор - за исключением участков, разбитых трамваями и разрушенных крайне интенсивным движением. Осенью дорожники вели ямочный ремонт с применением уже ивановского литого асфальта. Его производят в селе Вязовское Фурмановского района. Ивановцам обещали, что покрытие прослужит не меньше года. Однако даже в начале улицы Ташкентской с относительно небольшим движением прежние ямы открылись вновь всего через 5 месяцев. Рядом с выбоинами - отколовшиеся куски литого асфальта. Весенние оттепели разрушат покрытие, и похоже, что ямочный ремонт придется делать снова. В октябре 2004 Сергей Мкртумян выступил с заявлением: «Сказать, что деньги на ветер - это ошибочно. Я предлагаю, вот этот материал, который вы создали по тому участку, где проводились работы, оставить у себя в архиве. И через год мы вернемся и посмотрим, как себя эта пломбочка ведет на дороге».</p><p class=c_tn>В последние годы в Иванове возвращение к уже проведенным ремонтным работам стало нормой. По правилам дорожники должны перекладывать некачественный асфальт, который не выдержал двух лет гарантии, за свой счет. Кто будет проводить повторный ямочный ремонт в данном случае, и на какие средства, пока неясно. На улице Ташкентской прошлой осенью его вело доржно-эксплуатационное управление. В мэрии по-прежнему уверены, что применение литого асфальта при ямочном ремонте - это перспективная технология. Но вопрос, похоже, в том, кто делает асфальт, какого качества и как выстроена работа чиновников с дорожными ремонтными организациями.</p><p class=c_tn></p><p class=c_tn><b>Василий Когаловский</b></p>
	
		<div class=

Поделиться:

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Написать авторам
Здесь может быть Ваша реклама
Разделы
Не работает связь? ПОДПИШИСЬ:
Реклама