Реклама
16+
Написать нам
Написать нам или предложить новость Разместить рекламу
Телефон горячей линии:
В нерабочие часы звонок принимает виртуальный помощник, который оперативно направит нам ваше сообщение
Для отправки сообщений, фото, видео
Репортажи
11.03.2004
1091

ПАТП -1 на грани банкротства

Долги предприятия перевалили за сто миллионов рублей. И уже сегодня у его ворот выстраивается очередь из кредиторов. Кроме этого, энергетики обещают обесточить предприятие в ближайшие дни. В ответ транспортники грозятся сократить часть городских маршрутов. Возможно, что в будущем молодые экономисты станут изучать историю российских реформ на примере пассажирского автотранспортного. Некогда мощнейшее предприятие на грани банкротства

></p><p class=c_tn>Долги предприятия перевалили за сто миллионов рублей. И уже сегодня у его ворот выстраивается очередь из кредиторов. Кроме этого, энергетики обещают обесточить предприятие в ближайшие дни. В ответ транспортники грозятся сократить часть городских маршрутов. Возможно, что в будущем молодые экономисты станут изучать историю российских реформ на примере пассажирского автотранспортного. Некогда мощнейшее предприятие на грани банкротства. Сто тридцать миллионов рублей общего долга,  - кредиторы готовы растерзать транспортников. Энергетики от слов уже перешли к делу. Сегодня на предприятии пытались отключить газ,  - но директор не пустил газовщиков не территорию парка. С  завтрашнего дня энергетики обещают прекратить подачу электричества. В ответ руководство ПАТП рассматривает возможность сокращения некоторых городских маршрутов. В качестве предполагаемых называют 5, 15, и 18 маршруты.</p><p class=c_tn>«На одного платного пассажира у нас три бесплатных. В условиях недофинансирования мы не можем работать нормально, вынуждены сокращать число техники, у которой идет износ. А значит вынуждены сокращать и маршруты», - говорит заместитель директора ПАТП -1 Александр Тихомиров.</p><p class=c_tn>С 11 марта на ПАТП-1 начнет работать министерская комиссия по делам ГО и ЧС. В руководстве заявляют, что не будут скрывать бедственного положения предприятия. И честно скажут, что область может остаться  без военизированной колонны, которая необходима для разного рода ЧП. Еще один козырь  - угроза сокращения большого числа работников. Но, похоже, что все это веские аргументы лишь самих руководителей ПАТП. Городские власти просят не делать резких движений и не будоражить общественное мнение накануне выборов. Будем разбираться позже, говорят чиновники. При этом среди других перевозчиков звучат совершенно разные мнения. Одни утверждают, что нынешнее положение предприятия - результат безграмотной политики руководства и слабость перед конкурентами. Другие говорят, что кризис - результат безответственности властей, которые не дотируют транспортников должным образом. Тем временем все больше пассажиров начинают привыкать к комфортным Газелям и все реже нуждаются в автобусах. </p><p class=c_av>Андрей Кузьмичев</p>
	
		<div class=

Поделиться:

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Написать авторам
Здесь может быть Ваша реклама
Разделы
Не работает связь? ПОДПИШИСЬ:
Реклама