10 мая в Комсомольске прошел мотокросс. На него съехались полторы сотни участников из Иванова, Москвы, Петербурга, Владимира, Ярославля, Татарстана, Чувашии. Среди выступающих - чемпионы страны и Европы. За мотобаталиями, прыжками с трамплинов и клубами поднятой пыли наблюдал наш корреспондент.
Когда-то заброшенный участок земли. Сегодня - настоящая мототрасса. Гонки на «кроссачах» стали традиционными для маленького Комсомольска. Посвящены памяти героя Советского Союза, местного жителя Вениамина Зайцева. В прошлые годы спортсмены катались по снегу. В этом - трасса засыпана песком.
Владимир Клюев, организатор мотокросса, мотогонщик, г. Комсомольск: «Просто она стала летняя, раньше была зимняя. Трамплин увеличили, побольше сделали, отсыпали песком всю трассу, сделали ограждения. Переход сделали. Это сделано для того, чтобы зрители не бегали по трассе, чтобы не было травм».
Полторы сотни участников. География - от Иванова до Татарстана. Возраст - от 5 лет и старше. Мотогонки, как здесь говорят, это спорт папин и мамин. Затратный и заразный. Передается по наследству. Даниил в свои 13 уже выступает в серьезном классе - 85 кубов. Занимает 7-е место по России. Гонщиком стал вслед за отцом. И девиз на трассе один: делать все, как папа говорит.
Даниил Колотушкин, мотогонщик, г. Иваново: «Папа говорит: оттяжка и газ. Надо стоять вот так, чтобы переднее колесо было разгружено. Открывать полный газ, держать вот так и переносить кочки. В поворотах садиться по технике, которая выработана годами».
Дети - в школе. На соревнованиях - чемпионы. Ивановец Максим Касаткин выиграл этап Чемпионата Европы. Тренировки - до седьмого пота. Если можно так назвать, - за призы.
Максим Касаткин, мотогонщик, г. Иваново: «Призами были отжимания. Кто первый приедет - 10 раз, второй - 20 раз отжимается, третий — 30, и так далее. Последний 100 раз, наверное».
По странам Максим колесит вот на таком кемпере. Для многих спортсменов - роскошь.
Николай Касаткин, отец Максима: «Дом на колесах. Санузел, душ, кухня, спальня, подогрев, газовое отопление. Это очень дорого, да. В среднем участие в одном этапе чемпионата Европы обходится в 2 тысячи евро».
Взрослых, опытных гонщиков видно по стилю вождения. Скорость под 80 километров в час. По воздуху виртуозно пролетают до 30 метров. На трамплине кладут мотоцикл в бок. В повороты входят по грамотной траектории, так экономя драгоценные секунды. И все равно, как дети, верят в приметы. Например, никакого интервью до старта, и в счастливые номера.
Корреспондент: «Здесь в мотогородке много гонщиков в экипировке и бейсболках с номером 46. Это бессменный номер известного гонщика Валентино Росси. Мы встретили здесь и мотоцикл с номером 46. Случайность?
Алексей Богомольников, мотогонщик, г. Собинка: «Нет, конечно, не случайность. Я с малых лет слежу за вышеназванным Валентино Росси. Я очень большой его поклонник, поэтому и номер был взят не случайно».
Большие траты и травмы не заставят мотогонщиков свернуть с трассы. Это диагноз на всю жизнь. Болезнь хроническая. Лечению не подлежит.
Евгений Червяков, мотогонщик, г. Комсомольск: «Этим видом спорта просто нужно заболеть. В 15 лет я начал ездить на мотоцикле, и вот, я уже на пенсии, а до сих пор езжу».
Мотокросс - это дело настоящих профи. Ну, а нам, любителям экстрима, остается только попозировать и сфотографировать