По итогам первого полугодия в области зарегистрировали более 800 ДТП. Погибли 64 человека, ранены более тысячи. Пути выхода из кризисной ситуации искали на внеочередном заседании межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Какие методы предлагали? Об этом - в нашем репортаже.
Ситуация на дорогах области заинтересовала представителей федерального управления обеспечения безопасности дорожного движения. Заместитель начальника ведомства Сергей Добряков отметил, что количество аварий на дорогах растет по всем показателям. И попросил специалистов рассказать о планах ликвидации кризисной ситуации. Как выяснилось, реализация некоторых планов программы повышения безопасности дорожного движения затягивается.
Андрей Шушкин, начальник департамента дорожного хозяйства Ивановской области: «Некоторые мероприятия, которые входили в данную подпрограмму, не были обеспечены финансированием. Это привело к тому, что было проведено два совещания для того, чтобы эти вопросы были сняты. И только сегодня на заседании правительства была утверждена данная программа».
Между тем, начали реконструкцию автодороги «Иваново-Родники». Планируют установить 700 новых дорожных знаков, более 50 пешеходных переходов отметят с помощью пластиковой разметки. Оборудуют 6,5 километров линий наружного освящения.
Из доклада представителей областной госавтоинспекции стало ясно, что некоторые подпрограммы по профилактике ДТП вообще не имеют финансирования. Глава региона предложил полицейским выбрать наиболее значимые направления.
Павел Коньков, врио губернатора: «Представьте иерархию пунктов программы, которые, как вы считаете, должны быть обязательны при финансировании, которые мы, скажем, можем начать финансировать в следующем году. Понятно, что пунктов много».
Со стороны департамента здравоохранения ведется работа по подготовке преподавателей автошкол. В этом году обучили 24 человека.
«Скорые» на место аварии приезжают быстро, однако довезти до больницы не всегда успевают. И появилась такая печальная строка - смерть при транспортировке. Между тем, на месте ДТП по-прежнему умирает значительная часть пострадавших.
Михаил Ратманов, начальник департамента здравоохранения области: «Из тех, кто погибает в результате ДТП, на месте погибают порядка 86%».
Для сравнения: средняя цифра по России – 65%. Специалисты планируют более детально проработать этот вопрос. Если говорить о безопасности детей на дорогах области, статистика не радует. Пешеходных переходов нет у 20% школ. Из тех, что находятся вблизи дорог. А дети, если и носят одежду со светоотражающими элементами, делают это только по инициативе родителей.
Ольга Антонова, заместитель начальника департамента образования области: «У нас из 86 тысяч обучающихся на сегодня обеспечены светоотражающими элементами 20 тысяч школьников».
На то, чтобы обеспечить всех школьников области светоотражающими элементами, необходимо минимум 5 миллионов рублей. Представители федерального управления ГИБДД выразили готовность софинансировать это направление.
Цифры по количеству детских смертей и травм на дорогах пугают. По сравнению с прошлыми годами рост - на 30%.