Изменения в законе о такси: взгляд из-за руля

Документы о техосмотре, медсправки, таксометр, шашечки. Легальным таксистом быть непросто. А в последнее время и накладно. Надежды перевозчики возлагали на новый законопроект. Документ готовил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. О наболевшем говорили много, однако чаяния таксистов не оправдались. Например, штрафы за некоторые нарушения, остались прежними.

Владимир Колачев, 1-й заместитель председателя "Межрегионального транспортного профсоюза": «За непрохождение медика и механика - 60 тысяч рублей. По большому счету, мы, конечно, за то, чтобы водители их проходили, мы на этом настаиваем. Но все-таки можно было бы немножко смягчить, потому что кое-какие помарки в документах бывают, и иногда это используется проверяющими организациями в той форме, в какой бы им хотелось».

Потуже затягивать пояса таксистов вынуждают сетевые компании. Диспетчерские службы таких организаций находятся в других городах. О заказах водителям сообщают по смс. Фактически за руль такси может сеть даже человек без прав.

Роман Круглов, председатель "Межрегионального транспортного профсоюза": «Именно эти компании как раз меньше всего обращают внимание на персонал, с которым они сотрудничают. Они не уделяют должного внимания проверке документов. Например, кандидаты на должность водителя не проводят никаких предрейсовых осмотров, что опять-таки могло бы помочь изобличить человека, который лишен водительского удостоверения».

В случае ДТП ответственность несет только водитель. Подать в суд на сетевую компанию сложно. Между тем, клиенты мало думают о своей безопасности и все чаще отдают предпочтение тем, кто сразу называет стоимость проезда. Чтобы соответствовать, тарифы занижают все.

Роман Черных, таксист: «Тарифы стали невыносимо низкие, машину содержать практически не на что. Получается, и нет разницы, на каком авто обслуживать клиентов. У меня автомобиль довольно-таки дорогой, и его содержание требует очень больших затрат».

Соответствие стоимости качеству перевозки в законопроекте также отсутствует. По мнению таксистов, депутаты просто не сталкиваются с проблемами отрасли на практике. Перевозчики начали сбор подписей против инициативы народных избранников. Подобные акции в понедельник прошли и в других регионах страны, включая Сибирь и Дальний Восток.