В деревне Иванково внедорожники совершили очередной поход в поисках приключений. Со всеми правилами и особенностями данного вида спорта ознакомился и наш корреспондент.
Рэдмеза. Как и футбольная красная фурия, сметает все на своем пути. Машина-чемпион, которая проехала не один десяток трасс. «Доноров» у автомобиля было много, в основном преобладала «Тойота». Собиралась в течение зимы, но в итоге получилось настоящее чудо. На Ярославском этапе Трофи-рейда пилот команды сумел довести свой внедорожник до финиша на трех колесах.
Михаил Медведев, участник соревнований: «Мы практически всю гонку провели на трех колесах. У нас разорвалось колесо. Запаски, как видите, у нас нет, и мы были вынуждены ехать на трех колесах».
Корр.: «Я так понимаю, что вы все равно заняли первое место?».
Михаил Медведев: «Ну, да».
В соревнованиях может чувствовать любой полноприводный автомобиль. Делятся они на четыре класса, в зависимости от мощности машины. Существует и отдельный класс под квадроциклы. Трофи-рейд отличается от многих автомобильных соревнований. Тут главное не максимальная скорость, а сноровка. На Трофи-рейде автомобили преодолевают тяжелую трассу, которая состоит из 120 точек. По 30-40 точек на каждый класс автомобиля. У каждой такой отметки есть своя балльность. Кто соберет больше баллов, тот и побеждает на соревнованиях.
Роман Савинов, организатор Трофи-рейда «В поисках»: «Как таковой трассы нет. Точки находятся на разных расстояниях, в разных местах. Человек сам выбирает свой маршрут. Тут суть такая, что все нужно делать с головой и не торопиться, потому что очень сложная трасса, и разогнаться тут навряд ли получится».
Колесить по трассам Роман Фокин начинал в качестве штурмана, однако потом и самому захотелось сесть за руль. Приобрел «УАЗ» - и понеслось. Трофи-рейды настолько затянули, что свободные деньги вкладывает в усовершенствован
Роман Фокин, участник соревнований: «Он проводится по выходным. Это прекрасный отдых. Это лучше, чем сидеть дома перед телевизором – бока пролеживать. Отдыхаем так».
Отметить наилучшие точки, забить их в навигатор и ринуться в погоню за приключениями. Трасса – сложная. Порой точки находятся в самых необычных местах, например, в центре болота. Выбраться удается не всем, но участники помогают друг другу. Тем не менее, важно зафиксировать место, которое удалось преодолеть.
Для того чтобы преодолеть трассу, нужно две вещи - автомобиль и фотоаппарат. Для этого мы приезжаем на точку, достаем фотоаппарат, фиксируем местность и едем дальше.
В соревнованиях участвовал 41 экипаж. Однако до финиша доехало 36 коллективов. Ивановцы взяли верх в трех классах внедорожников из четырех. Победителями стали Павел Евдокимов, Сергей Александров и Михаил Медведев. Разбавил ивановскую чемпионскую компанию спортсмен из Коврова Илья Петров. Чемпионом в классе квадрокциклов стал также ивановский пилот - Евгений Торяник.