Троллейбусное будущее Иванова

Троллейбусы колесят по Иванову вот уже 80 лет. К круглой дате юбиляры подошли не совсем в праздничном состоянии. По словам директора «ИПТ», технически парк очень изношен. Большинство машин 80-х-90-х годов выпуска. И это при нормативе службы - 10 лет. Однако благодаря умельцам из капитально-восстановительного цеха предприятия почти 100 троллейбусов ежедневно выходят на линии. В планах нового руководства «ИПТ» - улучшение условий труда сотрудников, восстановление гаражей и обновление диспетчерских. В частности, вместо этого сарая на Привокзальной площади вскоре должен появиться новый пункт. Проект уже разработан. Через диспетчерскую проходят 7 из 11 маршрутов. Обещают заняться в МУПе и периодичностью движения электротранспорта.

Игорь Шипков, директор МУП "ИПТ": «Не доволен, не доволен. В частности, часто бывает по 2-3 часа троллейбуса нет из-за того, что произошло какое-то постороннее ДТП. Троллейбус объехать не может, вынужден стоять. Прорабатываем и юридическую сторону, и физическую - как этого можно избежать».

Большие надежды на систему ГЛОНАСС. Сегодня благодаря ей все троллейбусы как на ладони. Передвижения контролируются центральной диспетчерской. Предполагается, что уже в ближайшие месяцы каждый обладатель мобильного с выходом в интернет сможет посмотреть, где находится электротранспорт необходимого маршрута и через сколько он подъедет к остановке. Городские власти тем временем планируют в следующем году потратить на обновление парка до 20 миллионов рублей.

Александр Кузьмичев, глава администрации г. Иваново: «Это будут либо новые троллейбусы, либо отремонтированные (у нас хороший цех, который производит практически новые троллейбусы, производит капитально-восстановительные работы). По цене такой троллейбус составляет 2,5 миллиона рублей, а новый - 9 миллионов. Поэтому со специалистами посоветуемся, что является более эффективным, что для предприятия более экономически целесообразно».

Задача минимум - вывести предприятие на безубыточный уровень работы. Но, подчеркивают власти, ни в коем случае не за счет пассажиров. Проезд может подорожать с нового года максимум на рубль.