АХ, ДОРОГА!

Источником дорожной инициативы стали автолюбители из Московского микрорайона. Мол, живем в каком-то километре от Лежневской улицы. Но наша дорога совсем не такая.

Известно, что все дороги равны, только некоторые равнее. Лежневская в этом ряду выделяется. Многие считают, что по политическим мотивам: улица магистральная, московские кортежи едут именно по ней. Власти пошли навстречу пожеланиям граждан из Московского микрорайона, тем более что это оказалось в общем русле перераспределения нагрузки на городские улицы.

Александр Кузьмичев, глава администрации г. Иваново: "Более 120 тысяч автомобилей, которые в городе зарегистрированы, создают серьезную нагрузку на наши улицы. В несколько раз превышена предельная нагрузка на улицы областного центра. Поэтому сегодня стратегическим является вопрос строительства новых автодорог".

Павел Коньков, губернатор: "Это достаточно успешная штука, потому что если мы посмотрим европейские города с числом машин существенно большим, чем у нас, то они за счет этих небольших улиц, пусть с небольшой скоростью движения, существенным образом разгружают магистрали".

Отрезок длиной 800 метров обойдется бюджету в 95 с лишним миллионов рублей. Дело в том, что реконструкция заденет множество коммуникаций. Кроме того, здесь будут посажены деревья и обустроено освещение. Несмотря на определенную напряженность сбалансированного бюджета, Иваново планирует заасфальтировать более 200 дворов. Закончена теоретическая часть пресловутого Западного обхода - проектно-сметная документация прошла экспертизу.