Итоги международного проекта "Безопасность дорожного движения RS-10" подводили сегодня на пресс-конференции. Проект завершился, но его дело не пропадет. Областные власти продолжат борьбу за целевые индикаторы. Основная задача - свести число погибших в ДТП к нулю. Подробности - нашем репортаже.
За 4 года потратили около 200 тысяч долларов Всемирной организации здоравоохранения для определения основных факторов, влияющих на безопасность на ивановских дорогах, на воспитание участников дорожного движения и создание модели, организации движения.
Александр Фомин, вице-губернатор: "Однозначно, все исследования подтвердили, что за эти годы в регионе вырос уровень использования ремней безопасности, детских удерживающих устройств, усилена работа по профилактике снижения скоростного режима".
Наш регион участвовал в проекте в качестве пилотного вместе с Липецкой областью. И в итоге ивановские показатели лучше. Ремни безопасности используют почти 90 процентов водителей, что в 2 раза больше, чем в начале проекта. Снизилось в полтора раза и число автомобилистов, превышающих скорость. И это, несмотря на рост числа машин и, соответственно, водителей. Статистика показывает: по результатам 11 месяцев этого года вероятность погибнуть в ДТП в нашем регионе в 2 раза ниже, чем в среднем в России.
Дмитрий Костерин, начальник УГИБДД области: "Рано, конечно, говорить о том, что у нас все благополучно, все хорошо. Мы хотим все-таки придти к целевому индикатору "0", как во всей Европе".
Кроме долларовых вливаний, комментирует вице-губернатор, немалые средства тратит на дорогу и ее обустройство областное правительство.
Александр Фомин, вице-губернатор: "Любой рубль, вложенный в дороги, в конечном счете сказывается на безопасности дорожного движения. Это измеряется десятками, сотнями миллионов рублей".
Куратор проекта в Ивановской области сообщил, что сегодня есть уверенность в том, что наш регион продолжит эту работу, но уже в рамках Федеральной целевой программы. Это подтвердили на самом высоком уровне в Москве.