А. КУЗЬМИЧЕВ ПРОВЕРИЛ РАБОТУ СМП

Стройные ряды, словно на параде. Это место базирования той самой техники, которая по утрам и вечерам занимается уборкой городских улиц. Комбинированные дорожные машины для посыпки и прометания проезжей части. Мобильные термобункеры для транспортировки литого асфальта. Погрузчики, вакуумные дорожные пылесосы, тракторы и многое другое. Десятки спецмашин на все случаи жизни. Специализированное муниципальное предприятие - одно из эффективных ивановских МУПов.

Алексей Панков, директор СМП по санитарной уборке города: «Предприятие стабильно имеет прибыль ежегодно. Предприятие, кстати, повышает производительность труда. Она повысилась на 75 процентов. Предприятием приобретается новая техника. Новая техника приобретается для более эффективной уборки города как в летний период, так и в зимний период».

Передвижение спецтехники контролируют с помощью системы ГЛОНАСС. Впрочем, СМП - это не только автомобили, но и большая ремонтная база. Предприятие посетил глава администрации Иванова Александр Кузьмичев. В конце года городские власти занялись оценкой деятельности городских МУПов. В своё, довольно непростое, время было принято решение оставить эти предприятия в городской собственности. В частности, СМП. Хотя сферу по уборке города очень желал занять частный бизнес. Как оказалось, решение было правильным. Например, во Владимире несколько лет назад уборку города отдали в частные руки. И сейчас соседи в спешном порядке создают муниципальное предприятие заново. Бизнес не справлялся со взятыми на себя обязательствами, а рычагов влияния на него не было. Ивановские же МУПы не только сохранились, но и показали себя как эффективные организации.

Александр Кузьмичев, глава администрации г. Иваново: «Таких предприятий достаточно много, я хочу сказать. Это и «Водоканал», и «Горэлектросеть». Это и предприятие, специальная база автохозяйства, автобаза жилищного хозяйства, которые тоже имеют хорошие финансовые показатели. Практически сегодня только одно предприятие - это «ИПТ», которое имеет на своём балансе троллейбусы, - является убыточным».

«ИПТ» трудно конкурировать с частными перевозчиками. Поэтому городскому бюджету приходится дотировать предприятие. Но, подчеркивают чиновники, городской троллейбус имеет социальное значение, поэтому отказываться от него не намерены.