В течение февраля общественная палата проводила мониторинг общественного транспорта. Среди выявленных проблем - отказ везти льготников, недовольство графиком движения, отсутствие транспорта в вечернее время. О том, как собираются решать вопросы общественного транспорта - в нашем репортаже.
Выясняли, как ходит общественный транспорт в Иванове параллельно с работой «горячей линией». Всего от граждан поступило 290 сообщений. Проанализировав все данные, общественная палата выявила самые частные нарушения.
Роман Круглов, член общественной палаты области: «Здесь говорят о том, что в вечернее время транспорт не ходит. На некоторых маршрутах транспорт ходит очень редко, что просто не может устраивать людей, потому что они не могут воспользоваться общественным транспортом. Где-то отсутствуют остановочные павильоны».
Много было нареканий на работу отдельных маршрутов как муниципальных, так и частных перевозчиков. Лидеры - это 3-й, 36-й, 10-й и 37-й. Гражданам транспорт там приходиться ждать от 20 минут до часа. Из-за изменения схемы движения в центре города нерентабельным стал 9-й маршрут троллейбуса, пришлось сократить с 7 машин до 3-х. Отдельной проблемой для многих стал провоз льготников.
Роман Круглов, член общественной палаты области: «Большое количество было жалоб от льготных категорий граждан на то, что перевозчики отказываться их обслуживать, принимать к оплате социальные карты. На самом деле здесь патовая ситуация для властей региона, потому что те машины, которые отказываются обслуживать жителей по социальным картам, не имеют договоров на перевозку с администрацией города либо с областным правительством».
Ввиду отсутствия таких договоров перевозчикам не компенсируется льготный провоз пассажиров. На сегодняшний момент в законодательстве существуют пробелы, которые не позволяют властям справиться с потоком анархических перевозчиков. Такая проблема типична для многих российских городов, не исключая столицы. Комиссия выработала ряд предложений, которые озвучит в марте. Как поделились общественники, власти навстречу идут, и сейчас обсуждается вопрос о том, чтобы до 2016 года создать новую схему движения для всего общественного транспорта в Иванове.