От радиоуправляемых машинок до круизера. Выпускник Политехнического университета самостоятельно собрал прогулочный велосипед с бензиновым двигателем. Необычный транспорт можно заметить в центре города и на пути из Суховки в Иваново. О нюансах велоконструирования - в нашем репортаже.
Средняя скорость - 40 километров в час, но можно разогнаться и до 60. Лучше всякой машины. Андрею есть с чем сравнить - водит. Дешевле, а иногда и быстрей, без пробок. Конструированием велолюбитель увлекается давно. А начиналось все с радиоуправляемых машинок.
С тех пор у круизера был не один предшественник. Часть деталей конструктор снял с последнего велосипеда. Часть пришлось докупать и перебирать. Раму Андрей делал самостоятельно, старался обойтись без прямых линий.
Андрей Сипугин: «Сначала был проведен расчет именно по толщине, по надежности конструкций, по нагрузке на сварные соединения и вообще на стыки. А после этого уже как бы задавалась форма заготовкам по чертежам. Был выполнен масштабный чертеж - один к одному. И по нему уже делались заготовки. После чего проходил процесс сварки рамы, а потом подгонки к задней и передней вилкам».
Себестоимость - 9 тысяч рублей. Цена дорожных велосипедов подобной конструкции в интернет-магазинах колеблется от 25 до 70 тысяч рублей. Чаще на них устанавливают электродвигатели. Конструктор тоже рассматривал такой вариант, но пришел к выводу, что бензиновый лучше.
Андрей Сипугин: «Электрозаправки у нас в России не так сильно распространены. В Иванове их вообще нет. А на бензине намного проще. По крайней мере, на своем велосипеде я уже съездил в Шую несколько раз».
В ближайшее время конструктор с братом планируют поездку на велосипедах до Плеса. А так, Андрей ездит каждый день из Суховки до центра города и обратно. Говорит, часто окликают, оборачиваются и удивляются. Во время беседы круизер также не остался без внимания.
Александр Карпов: «Шел, прогуливался и увидел такой раритетный, собранный транспорт. Так как сам фанат мотоциклов, скутеров, мопедов, решил сфотографироваться, спросить у ребят. Молодцы, собрали такую технику, первый раз такое вижу».
Конструктор собирал велосипед около месяца. Сейчас на круизере временная электропроводка, фара и проблесковые маячки. В ближайшее время велосипед приобретет более приглядный вид.
Андрей Сипугин: «На велосипеде планируется полное проведение электропроводки, то есть установка фар, габаритов, поворотников. Будут делаться пластиковые накладки, которые будут закрывать двигатель, и воздушное пространство для его проветривания, определенные воздухозаборы».
Андрей планирует собрать еще один велосипед - побольше и с тремя колесами. Молодой человек не прочь погонять на ивановских картинг-трассах.
Марина Зенина, Кирилл Маршов. Программа «Губерния»