АЭРОПОРТ "ИВАНОВО" УВОЛЬНЯЕТ АВИАДИСПЕТЧЕРОВ
Полная остановка функционирования воздушного движения и серьезные перебои в работе из-за увольнения авиадиспетчеров. Такие прогнозы дают уже бывшие работники аэропорта "Иваново-Южный". Они уволены за отказ работать по новым правилам - без дополнительного 7-дневного отпуска. Насколько велик масштаб беды - выяснял наш корреспондент.
Бунт в аэропорту устраивают авиадиспетчеры. Их лишили дополнительного семидневного отпуска. Двое несогласных уволены. Остальные - под угрозой увольнения. Полная остановка функционирования аэропорта, работа с серьезными перебоями, проблемы с комплектованием смен - это первые строки писем министру транспорта, в Росавиацию, в профильный профсоюз. Публично одна за всех бьется Инна Рыбакова. Не только бывший диспетчер, но и председатель профсоюзной организации диспетчеров. Что уволили именно ее, не удивляется. Говорит, бьют по шляпке, которая больше выглядывает.
Инна Рыбакова, бывший авиадиспетчер:"Причем, сделано это было с угрозами: что мы очень дорогие специалисты, что мы предприятию не нужны. Хотя предприятие без нас работать не может. И даже люди, которые сейчас находятся в службе движения, у них такие же бумаги, как и у нас. И им говорят, если вы будете сопротивляться, вы будете следующими на увольнение. Вот представьте себе, приходить на работу каждый день и так думать. Мы пришли, отработали с утра. А в обед нас уволили. И говорят, любого из вас можно сделать так".
Инна и ее коллега были уволены по 74 статье. В связи с изменением технологических и организационных условий труда. Хотя, говорит бывшая работница, на предприятии ничего не поменялось. Но зато нагрузка на авиадиспетчеров увеличилась. Они - люди уже не молодые - вынуждены перерабатывать, их отзывают из отпусков, накапливается усталость. В случае чего, утверждает Инна, крайним будет тот, кто сидит за пультом и молчит. Руководство главного оператора аэропорта причину конфликта поясняет так: в мае 2013, когда создавалось предприятие, никаких оценок условий труда проведено не было. А потому авиадиспетчерам предоставлялись привилегии по советским меркам: сокращенный рабочий день и дополнительный отпуск. В 2014 специальные оценки провели. Коэффициент вредности снижен с 3,3 до 3,1. По этому показателю работодатель должен увеличить зарплату диспетчеру на 4 процента, но отменить семидневный отпуск. Что было сделано. Олег Ерченко также не считает работу сотрудников воздушного движения интенсивной. Всего 1-2 рейса в день.
Олег Ерченко, генеральный директор ООО "Центр-Авиа":"Часть сотрудников согласилась с данным изменением в трудовом договоре, часть сотрудников раздумывает. Параллельно мы вынуждены заняться поиском новых сотрудников службы управления воздушного движения. Достаточно в районе 6-7 человек. Каких-то проблем с принятием воздушных судов не прогнозируется".
С авиадиспетчерами нам пообщаться не удалось. По словам руководства, не положено по технике безопасности. Но совсем недавно это было вполне возможно. За последний год в аэропорту Иваново было сокращено 50 человек из 250. Гендиректор объясняет:"раздутый" штат при низкой интенсивности и недостаточном заработке предприятия.
Дарья Костина, Кирилл Маршов. Программа "Губерния"
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter