АСФАЛЬТ В ЛУЖИ - ПЕРЕДЕЛАТЬ!
Асфальтобетон прямо в лужи - так ремонтируют дороги в Шуйском районе. Технология привлекла внимание местных автомобилистов. Кадры с трассы попали в интернет, и на место выехали специалисты департамента дорожного хозяйства. Подрядчика обязали выполнить демонтаж дорожного полотна. Чем грозит халатное отношение к делу, в репортаже нашего корреспондента.
Межмуниципальная дорога недалеко от деревни Камешково. Проходимость низкая. Около 300 автомобилей в сутки. Ремонта местные не помнят уже пару десятков лет. Катку и асфальтоукладчикам сперва обрадовались, как выяснилось - рано.
Николай Гадалов:"Проваливаемся в ямы, машине ущерб делаем. Они посмотрите, они одну яму заделают, а другую нет".
Нужен капитальный ремонт - с этим согласны и чиновники, но сейчас всем приходится экономить. В этом году здесь планировали обойтись ямочным ремонтом. Правда, такого ямочного не ожидали даже заказчики.
Александр Лодышкин, начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта области:"Осуществляет эту работу с нарушением технологии. Асфальт укладывается в ямы и выбоины без предварительной очистки от пыли и грязи, прямо в воду, что, конечно, недопустимо и напрямую сказывается на долговечности вот этих ремонтных работ".
Латает дыры компания ОАО "Дормостстрой". С этим подрядчиком департамент работает второй год. По словам мастеров, выполнить работу качественно помешали не зависящие от человека факторы.
Алексей Гадалов, начальник отдела содержания и сохранности автодорог:"Подрядная организация приступила к выполнению работ в солнечную ясную погоду, но я, с учетом того, что у нас сейчас очень быстро меняются погодные условия, выпали осадки...Стоял вопрос: или возвращать за несколько километров асфальт, или же его использовать при ремонте дороги".
В итоге асфальтобетон залили прямо в лужи. А проезжающие мимо автомобилисты сообщили об этом в местные СМИ. Чиновники отреагировали как только увидели видеокадры. Сэкономить не получилось. Демонтаж брошенного в лужи асфальта, повторная подготовка ям и заливка - теперь все сначала.
Подрядчик не только выполнит повторный комплекс мероприятий по ямочному ремонту, но и заплатит штраф в размере 10 процентов от стоимости выполненных работ. Здесь они обошлись в 35 тысяч рублей.
В регионе 11,5 тысяч километров дорог. Контролировать качество выполнения работ на каждой сложно. Особенно в отдаленных районах. Департамент и впредь рассчитывает на сознательность автомобилистов.
Марина Зенина, Владимир Хмелев. Программа "Губерния"
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter