Наш сюжет – об остановках. Умных остановках. Все эксперименты с ними в Иванове провалились. Наш корреспондент попытался выяснить, почему.
- Николай, расскажите, изначально как вы восприняли идею создания вот таких умных остановок. И вообще жизнеспособна ли она была?
- Идея изначально была прекрасная, по-моему. И она в принципе, если бы её реализовали до конца была бы жизнеспособной.
Речь идет об остановках, которые когда-то именовались "умными". Николай Дьячков - активист движения "Иваново для людей". Сообщества горожан, неравнодушных к тому, как должен выглядеть их родной город. Мы попросил его вместе с нами оценить состояние сети остановочных павильонов в Иванове. Чуть больше 3-х лет назад в городе появились две умные остановки - на проспектах Ленина и Шереметевском. Инвестором проекта выступил «Сбербанк» По замыслу здесь должен был быть вай-фай, банкомат, тревожная кнопка полиции, а также навигационная панель, на которой отображается движение общественного транспорта и указание маршрутов. Всё в реальном времени. Однако по прошествии времени умной остановка осталась только наполовину, панели не работают.
В феврале на площади Пушкина презентовали новый проект, который назвали "остановкой нового типа". По факту - остановочный павильон, совмещенный с магазином. Стоимость одного такого объекта — почти 1 миллион 300 тысяч рублей. Отбить вложения инвестор собирался за 3 года. И дополнительно построить еще 37 подобных павильонов. Однако и этот блин оказался комом. Остановку на площади Пушкина построили прямо посередине тротуара, оставив узенькую полоску асфальта между дорогой и фасадной частью, и такую же дорожку за ней. Изъян трудно было не заметить.
Игорь Шипков, депутат думы г. Иваново:«Тротуар в этом месте, безусловно, получился узковат. И инвестор уже дал обещание, что расширит пешеходную зону за свой счет за остановочным павильоном. То есть ,метра полтора для нормального прохода там будет сделано».
Прошло полгода. Ничего так и не поменялось. Павильон по-прежнему приходится обходить либо спереди, либо сзади. По тем же узким тропинкам. Кроме того, коммерческой территорией остановки арендаторы в настоящий момент пользоваться не спешат. Есть информация, что инвестор решил отказаться от строительства новых объектов. А городу остались в наследство два бестолковых и неказистых архитектурных шедевра.
Николай Дьячков, активист движения «Иваново для людей»:«Никакой эстетики в этих остановках нет. Они в принципе отражают ситуацию, которая происходит в городе. То есть, у нас происходят точечные застройки, которые совершенно никак не сочетаются с архитектурой, которая у нас здесь. Тот же самый Морсен, который рядом находится. Они отлично дополняют друг друга в плане безумия, которое они отображают».
Стоит отметить, что в Иванове есть случаи, когда за средства инвестора строят вполне неплохие остановки, органично вписывающиеся в городской ландшафт. Этот павильон рядом с Соковским мостом - хороший тому пример. Но, к сожалению, пока это единственный подобный случай. А вот так выглядят остановки, которые построены в этом году за счёт городского бюджета. Для теплого летнего дня - ничего критичного. Но как, например, дожидаться здесь транспорта в холодную ветреную дождливую погоду. Спрятаться негде. У конструкции нет ни одной стены. Несколько месяцев назад Николай Дьячков и его товарищи провели опрос ивановцев о том, насколько вообще городские остановки пригодны для использования. Чего им не хватает. Оказалось, самых простых вещей.
Николай Дьячков, активист движения «Иваново для людей»:«Есть множество желаний, которые по сути элементарны. И напрашиваются сами по себе. На остановках у нас не хватает даже обычного расписания. Даже не то, что... Не хватает указаний маршрутов, которые проходят по этой остановке. Наш город же позиционируется как туристический. Они должны как-то и туристам помогать ориентироваться. На остановках можно было бы размещать карты района ближайшего с достопримечательностями».
В связи со всем вышеизложенным к городской администрации возникает множество вопросов. Однако выходить на откровенный разговор чиновники не хотят. Этот официальный запрос мы отправили в мэрию на прошлой неделе. В нем содержится около десятка вопросов. А в этом письме, пришедшим из горадминистрации в четверг, ответ всего на один. И нигде не поясняется, кто принимал решение о строительстве остановок на площади Пушкина и Шереметевском проспекте. Кто контролировал ход работ. Как так получилось, что павильоны преграждают проход по тротуару. И что делать в итоге? Отношение чиновников хорошо иллюстрирует следующий штрих. Николай Дьячков рассказывает, что результаты своих исследований лично отнёс в администрацию. И чтобы проверить, ознакомились ли чиновники с документом, добавил в него одну деталь.
Николай Дьячков, активист движения «Иваново для людей»:«Там было указано, что около остановки вот этой на площади Пушкина торчит железный штырь. Он торчит над землёй. Об него легко запнуться и, соответственно, нужно что-то с этим делать: убрать его, закатать или еще что-то».
Вот тот самый штырь, о котором идет речь. Прошло несколько месяцев, а он до сих пор находится на своём месте. И сколько еще времени будет торчать - неизвестно. Между тем идеальный остановочный павильон мог бы выглядеть так. Внешний вид, который радует глаз. Информационное табло, на котором отображается время подъезда транспорта. Панель с юсби-подзарядкой, на которой можно подпитать севший аккумулятор. И бесплатный вай-фай. Что интересно, такие остановки уже есть в России. Появление таких остановок в Иванове вовсе не выглядит утопией. Просто этим вопросом нужно заниматься. Кстати, активисты движения "Иваново для людей" сделали еще один неожиданный вывод. Оказывается, на восприятие остановок пассажирами влияет интервал движения транспорта: чем дольше время подъезда, тем люди негативнее относятся к неудобным остановочным павильонам. Возможно, поэтому некоторые из них берут на себя смелость и своими руками преобразовывают окружающее пространство. Эта остановка в Колбацком - всё, чтобы не только с комфортом дождаться транспорта, но и просто хорошо провести время.
Сергей Веселов, Кирилл Маршов. «Губерния. Итоги»