Реклама
16+
Написать нам
Написать нам или предложить новость Разместить рекламу
Телефон горячей линии:
В нерабочие часы звонок принимает виртуальный помощник, который оперативно направит нам ваше сообщение
Для отправки сообщений, фото, видео
Репортажи
02.10.2015
2858

КОНЕЦ ДИАГОНАЛЬНЫХ ПЕРЕХОДОВ

Ивановцы, похоже, не дождутся обещанных диагональных пешеходных переходов. К началу нового учебного года областные и городские власти сообщали о намерении сэкономить время торопливых пешеходов в двух местах: на площади Победы и возле госуниверситета на улице Ермака. Наш корреспондент выяснял, почему заманчивое начинание осталось невыполненным.

Перекресток улиц Тимирязева и Ермака. Государственный университет. Источник знаний придает динамику представителям всех поколений. Кто-то спешит на красный. Кто-то на зеленый, но тоже наперегонки.

Но дело, говорят, не только в соседстве с университетом и влиянием молодежи. Разрешающий сигнал горит в обе стороны сразу, затем - долгая красная пауза для пешеходов. При том, что рядом - остановки.

«Вот этот светофор и вот этот, они в одно время отключаются. И поэтому они стараются пробежать побыстрее, чтобы успеть на маршрутку, на автобус».

Экономия времени подведомственных граждан и заставила власти в июле заявить о создании диагональных переходов. Чтобы люди могли идти и по катетам, и по гипотенузе.

Переходя дорогу по катетам, человек подвергается опасности с двух сторон. И дважды. И только один раз, если переходит по гипотенузе. Но уже по четырем вероятным направлениям.

Совокупная опасность для двух вариантов одинаковая, если не учитывать время. А есть люди, которые время учитывают. Тем более, если областные чиновники по «Барсу» обещали.

«В принципе, по светофорам я не нарушила. А по разметке… Как летом обещало наше правительство Ивановской области, что здесь, в некоторых местах, в том числе и здесь, будет переход по диагонали. Как удобно пешеходам».

Власть, тем временем, дает разные объяснения отсутствию диагональных переходов. В мэрии говорят, что такая разметка удлинит фазы светофоров и замедлит движение в целом. Кроме того, придется обустраивать островки безопасности, что заузило бы проезжую часть. В правительстве сообщают, что отдали принятие решения на откуп муниципалитетам. Еще один источник сообщает, что передовая инициатива утухла вместе с источником - молодым начальником департамента дорожного строительства Лодышкиным. Он сменил место работы.

Сергей Хохлов, Виктор Иванов. Программа «Губерния»

Поделиться:

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Написать авторам
Здесь может быть Ваша реклама
Разделы
Не работает связь? ПОДПИШИСЬ:
Реклама