Сколы на кузове, разбитые фары, разлетевшееся вдребезги лобовое. К таким последствиям привел ремонт участка федеральной трассы Иваново-Кострома в районе деревни Лесное. Вот уже несколько месяцев автомобилисты ремонтируют свои машины и пытаются привлечь внимание к проблеме. Кто обслуживает трассу, приведут ли ее в надлежащее состояние, и есть ли возможность компенсировать ущерб, причиненный машине - выяснял наш корреспондент
Ремонт вот этого участка федеральной трассы А-113 Кострома-Иваново завершился совсем недавно. Вот только автомобилисты отремонтированному покрытию не рады. Из-под колес во все стороны летит щебень, повреждая машины. В областном департаменте дорожного хозяйства разводят руками: они не причем, трасса федерального значения, контроль за работами лежит на Росавтодоре.
Щебень и на обочинах, и на проезжей части. Уже не один и не два месяца. С жалобами в дорожную инспекцию отдельные автомобилисты стали обращаться в начале сентября. Сейчас - уже массово.
Александр Метлов ежедневно ездит из Иванова в Фурманов и обратно. Занимается грузоперевозками. Первый раз пострадал в конце июля.
Александр Метлов: «Вылетело порядка 3-4 камней, разбили стекло. В первый раз пришлось менять стекло, вышло мне в 5 тысяч. И вот второй раз, уже 10 октября… я ехал по этой дороге с новым стеклом, которому 2,5 месяца».
Новое стекло - новые сколы. Между тем, к нашей беседе на обочине стали присоединяться и другие автомобилисты. Светлана Фролова свою машину тоже уже не раз гоняла в автосервис после поездок по этой трассе.
Светлана Фролова: «Нам даже ремонт уже со скидкой делают, просто мы не хотим менять. Мы очень часто ездим по этой дороге, и менять это бессмысленно. Просто мы каждую неделю будем стекло менять».
А этим ребятам менять лобовое уж точно придется. До сервиса теперь только по обочине и с аварийкой. В таком виде наша съемочная группа эту «семерку» и встретила. Михаил Вуколов говорит, что испугались сильно. Все произошло неожиданно, удар и стекло вдребезги.
Михаил Вуколов: «Ехал километров 80 по трассе, слышно было - что-то треснуло и влетело в стекло».
По всему отремонтированному участку расставлены знаки – «Ограничение 40 км». Но они временные, а ремонт завершен давно. Еще в августе в департаменте дорожного хозяйства уверяли, что гравий из покрытия будет вылетать в течение недели, пока не примнется. Комментарий был опубликован в Ивановской газете 11 числа. Спустя два месяца выброс камней лишь усилился. Собственник дороги - Росавтодор. По контракту обслуживает участок федеральной трассы ООО «ДСУ-1», зарегистрированное в Лежневском районе.
Светлана Фролова: «Сегодня я звонила в «ДСУ-1», в которое невозможно дозвониться, и вот увидела вас и остановилась. Машины большие несутся, им вообще наплевать, и все эти камни просто летят в тебя».
Массовые жалобы автомобилистов в судебные иски пока не трансформировались. Кто-то надеется на КАСКО, кто-то оплачивает расходы из собственного кошелька. Даже автомобилист из «семерки», потеряв лобовое, не стал вызывать ГИБДД и фиксировать дорожное происшествие. Хотя судебные иски к подрядчику и заказчику, если он принял такой ремонт, могли бы ускорить работу над ошибками. И, возможно, ускорить эффективнее, чем вмешательство правительства.
Владимир Шарыпов, зам. председателя областного правительства: «Правительство Ивановской области что может в данной ситуации сделать? Обратить внимание. И мы сейчас это письмо подготовим и направим по месту регистрации вот этого подразделения Росавтодора, это город Ногинск. На прошлой неделе департаментом дорожного хозяйства было направлено письмо в подрядную организацию с просьбой устранить причины, которые мешают нормальному движению транспорта по данной федеральной трассе».
Анонс этого репортажа, размещенный на нашем сайте IvanovoNews, вызвал бурную реакцию читателей. От последствий ремонта пострадали многие. Один из комментаторов выложил кадры ремонтных работ, которые проводили в дождь. Правда, на видео показан другой участок трассы А-113.
Татьяна Прокопенко, Антон Осипов. Программа «Губерния»