Рабочие, занятые на строительстве объекта по заказу Министерства обороны, не могут получить заработную плату за несколько месяцев. По подрядным договорам работники из разных регионов обустраивали с нуля техническую территорию для шуйской ракетной бригады. Сложности с выплатами у тех, кто работал на частного субподрядчика - московское ЗАО «Трансинжиниринг». Аналогичные проблемы были в этом году и на других государственных стройплощадках - Плесецк, Североморск, Углегорск, Вилючинск. В чем причина и на что рассчитывать пострадавшим рабочим- выяснял наш корреспондент.
Государственный заказчик этого объекта оборонного значения - Министерство обороны Российской Федерации. Государственный подрядчик - федеральное предприятие «Спецстройинжиниринг» при Спецстрое России». Субподрядчик - Главное управление №5 при Спецстрое.
Эта площадка лишь часть крупного госконтракта по развитию парковой зоны и технической территории войсковой части, которая базируется в Шуе. То есть здесь будет площадка для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к боевому применению военной техники. Главное управление №5 при Спецстрое, обеспечивающее ход строительства на объектах в нескольких регионах, в том числе и в Ивановской области, привлекло частных субподрядчиков. Практика распространенная. И также нередко потом возникают проблемы. Например, с зарплатой рабочим.
Дмитрий Плеханов, бригадир, г. Шуя: «По нашей бригаде должны где-то в районе 300-320 тысяч…».
Заняты здесь были и шуйские рабочие, и бригады из других регионов. На встречу с журналистами приехал представитель курских строителей. Большая часть из них, так и не получив заработанное за несколько месяцев, уже уехала домой. Без денег в вагончиках в холод жить невозможно.
Павел Маслов, строитель, г. Курск: «Вот с июля начались длительные задержки, по месяцу и больше. Звоним, спрашиваем. Обещают: ну, потерпите, на следующей неделе, среда-четверг. И вот так вот переносят-переносят. Эти недели идут и идут, а у всех же семьи».
Кому-то из рабочих должны 40 тысяч, кому-то больше, другим меньше. Оплата была сдельная, но все устраивались с охотой. Труд тяжелый, однако при желании заработать можно неплохо.
Павел Шевяков, строитель, г. Шуя: «По Шуе мерки для зарплаты хорошие были. Потому что сдельная работа, сколько наработаешь, столько и получишь. И мы старались работать, и ночью работали до 11 часов, даже и до 3-х ночи. Приезжали, бетон принимали».
К строительству объекта госпредприятие привлекло частных подрядчиков - фирмы "Исток" и ЗАО "Траснинжиниринг". Претензии по невыплате зарплаты - именно к последней. В апреле она приступила к работе. В начале лета начались проблемы. В августе рабочие озвучили их корреспондентам шуйской газеты «Местный спрос». После публикации долги за июнь-июль были погашены. И снова тишина.
Дмитрий Плеханов, бригадир, г. Шуя: «У людей накипело, они с плакатами уже вышли. А так мы приходили и говорили, и нас всегда кормят завтраками. Подождите сейчас - не перечислил заказчик или там кредит оформляем, или пришли на счет деньги, но их еще не обналичили».
Представитель госпредприятия - 5-го строительного управления - уверил нашу программу, что все положенные контрактом деньги перечислял «Трансинжинирингу» в срок.
Роман Долганин, руководитель проектного офиса ФГУП «ГУССТ № 5 при Спецстрое России» в г. Тейково: «На сегодняшний день у меня готовы все бумаги, подтверждающие, что данная организация получила 4 аванса, в общей сложности - 69 миллионов. Отработано данной организацией 38 миллионов».
Представитель ЗАО «Трансинжиниринг» рассказывает в ответ об ошибках при ведении финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Без обозначения причин.
Дмитрий Бабасиев, руководитель проекта ЗАО "Трансинжиниринг": «Дело в том, что наша организация ведет финансово-хозяйственную деятельность. У нас много подрядов по всей России. И конкретно в данном случае по решению арбитражного суда - с другой организацией, не связанной с этим объектом. Деньги были списаны через судебных приставов, которые должны были пойти на выплату зарплаты рабочим. Сейчас руководство ищет финансовые средства, чтобы погасить долги».
Погасить долги перед всеми рабочими «Трансинжиниринг» обещал до 21 ноября. Между тем, фирму ждет еще и судебный процесс с госзаказчиком. Все работы должны были завершиться в августе. Но 31 перечисленный миллион рублей ушел не туда. Тем временем, контракт с «Трансинжинирингом» до сих пор почему-то не расторгнут. 5-е управление еще только ведет подготовку к судебной процедуре по расторжению и взысканию неустойки.
Татьяна Прокопенко, Денис Железов. Программа «Губерния»