Глеб Котельников - создатель первого ранцевого парашюта. Однако имя изобретателя, подарившего миру свободное небо, по наблюдению некоторых отечественных писателей, незаслуженно забывается. Борис Костин - питерский автор и ветеран ВДВ - два года назад написал книгу об истории разработки авиационного парашюта. Сейчас вместе со своей съемочной группой снимает кино. Для этого режиссер будущего фильма приехал в Иваново, в 217-й гвардейский полк. Как ивановская часть связана с сюжетом фильма о Котельникове – в репортаже нашего корреспондента.
Сейчас невозможно представить прыжок с самолета без этого спасательного мешка за спиной. А между тем, до его создания летчики приземлялись с помощью длинных, так называемых, "зонтов". Достаточно ненадежная система. И только в 1911 году Глеб Котельников разработал авиационный ранцевый парашют. Изобретатель не был конструктором, он был актером. Поводом к экспериментам стала увиденная им авиатрагедия, в которой погиб летчик Мациевич. Об этих и других фактах жизни изобретателя парашюта вспоминает в своей новой книге питерский писатель, а также ветеран ВДВ, Борис Костин. По его наблюдениям, имя Котельникова бесславно уходит в забвение, чего не должно случиться. Ведь этот человек позволил практически любому спускаться с небес на землю.
Борис Костин, ветеран ВДВ, писатель: «И не только потому, что он изобрел первый в мире ранцевый парашют, но, собственно говоря, он основал все принципы, по которым и ныне существуют воздушно-десантные войска, авиация и космос».
По мотивам последней книги, которая названа по имени изобретателя, Борис Костин со своей съемочной группой вот уже более года ведут съемки документально-художественного фильма "Аллея Котельникова". Аналогично названию аллеи, которая находится в Москве. В фильме же будут раскрыты отдельные фрагменты личной жизни Котельникова и советской истории. В начале недели группа посетила старейший в России ивановский парашютный завод "ПОЛЕТ" - эпизод с экскурсией также войдет в будущий фильм. А в четверг – 217-й парашютно-десантный полк. С историей этого полка автор книги о создателе парашюта никак не связан. Сам заканчивал Рязанское военно-десантное училище. Но о славе 98-й дивизии не просто слышал, прекрасно знает. В 1944-ом она участвовала в прорыве блокады Ленинграда.
Борис Костин, ветеран ВДВ, писатель: «Я лично слышал, что из батальона оставалось 15-20 человек живых, мальчишек. Шли с автоматами и винтовками на эту крепость. Финны думали, что они никогда не потеряют этот участок фронта. Тем не менее, это случилось».
Тот парашют, что был создан в начале 20 века, до сих пор с успехом используется в армии, в модифицированном виде.
Владимир Щеколдин, командир отделения: «Боевая машина десантника способна десантироваться с транспортных самолетов ИЛ-76 и АН-12. Для этого она оборудована многокупольной системой, состоящей из пяти куполов».
"Ивановскую тему" в фильме выделят основательно. Это будет пятая часть полнометражки, посвященная 85-летию ВДВ. Фильм предполагают смонтировать уже к концу декабря. Правда, в планах у группы - еще два основных фрагмента съемки сценария. Для этого нужно посетить Париж. Там в 1912 проходили испытания парашюта. Затем проедут в Москву - на Новодевичье кладбище, к могиле изобретателя первого ранцевого парашюта. Готовый телепродукт можно будет увидеть на одном из питерских каналов. Нетленку обещают передать и в редакцию телекомпании "Барс".
Юлия Михайлычева, Кирилл Маршов. Программа «Губерния»