Руководство ДСУ-1 не согласно с выдвинутыми в его адрес обвинениями по поводу хищения 32 миллионов рублей. Речь идет о строительстве дороги Талицы-Мугреевский в Южском районе. Напомним, уголовное дело по данному факту было возбуждено в прошлом году. Следствие уверено, что строители сэкономили на стройматериалах. Дорожники готовы доказать обратное. Подробности – в нашем репортаже.
Дорога Талицы-Мугреевский. Еще 5 лет назад здесь можно было испытывать на прочность внедорожники: проезжей части как таковой не было. Только направление. Несколько лет назад дорогу засыпали щебнем.
Руслан Потемкин, предприниматель: «Дорога Южа-Мугреево, конечно, стала намного лучше. Ровная. Ям не стало. Появилось покрытие, скорость автомобиля можно держать нормально. Чего, конечно, не скажешь про Талицы, про дорогу Южа-Талицы».
Так и не было бы в Мугреевский дороги, да несчастье помогло. В 2010 году во время лесных пожаров сгорела деревня Большое. Новые дома для погорельцев решили построить в Мугреевском. А поскольку для подвоза стройматериалов нужна была дорога, то проложили заодно и её. На радость не только погорельцам, но и остальным жителям посёлка.
Елена Муратова, председатель совета Южского района: «Село Мугреевский - это граница Южского района. И для жителей очень важно попадать и в областной центр, и в районный центр. И еще, что немаловажно, многие жители села Мугреевский работают в Талицах. И для них, в общем-то, это тоже дорога жизни».
Так бы и закончилась эта история благополучно. Но в прошлом году, спустя 5 лет после строительства, следственные органы возбудили уголовное дело. По версии силовиков, во время прокладки дороги было похищено 32 миллиона рублей. При общей стоимости проекта в 60 миллионов. Согласно нормативам, толщина песчаной подушки на такой дороге должна доходить до 30 сантиметров. Слой щебня - 28 сантиметров. Следователи предположили, что дорожники здорово сэкономили на стройматериалах. Последние с этим не согласны.
Вячеслав Комаров, генеральный директор ОАО "ДСУ-1": «Была заказана судебно-медицинская экспертиза, которая выезжала сюда со следственными органами. И нарыла всего лишь 2-3 сантиметра песка. Вот вы сегодня видели, мы сделали шурф, готовы сделать еще несколько шурфов, что песок доходит до 35 см. То есть хищения песка нет».
Дорожников не смутил ни промёрзший грунт, ни толстый слой укатанного снега. Шурф проделывали отбойным молотком под надзором прессы. Строители уверены, дело того стоит.
Вячеслав Комаров, генеральный директор ОАО "ДСУ-1": «Цель того мероприятия - привлечь общественность, СМИ, чтобы следственные органы пошли на диалог с дорожниками. Мы готовы к диалогу. Мы хотим заказать 3-4 независимых профильных, не медицинских, экспертиз. С привлечением СМИ, профессионалов. И готовы предъявить, что все материалы, которые отражены в проекте, они все находятся здесь. Хищение здесь отсутствуют. Даже спустя 5 лет».
Со стороны самих жителей района нареканий по поводу дороги пока нет. Она служит уже 5 лет. И люди надеются на то, что прослужит еще столько же.
Сергей Веселов, Денис Железов. Программа «Губерния»