ФЕДЕРАЦИЯ ПРОТИВ АВТОМОБИЛИСТА
Служебный подлог, досадное недоразумение или раскачивание лодки? В сети активно обсуждается разоблачение члена общественной палаты и непримиримого борца с ямами Ильи Пигалкина. Якобы, к федерации автомобилистов, от имени которой он всегда выступал, активист давно не имеет никакого отношения. Так кто с кем расстался, и почему ивановцы хотят создать новую, независимую от ФАР организацию? В неоднозначной ситуации разбирался наш корреспондент.
Илья Пигалкин - известный в регионе активист и блогер. Ни один сюжет про ямы на дорогах или про пешеходные переходы без него не обходятся. Член общественной палаты и до недавнего времени - руководитель регионального отделения Федерации автовладельцев России. Однако, уже несколько дней в ряде СМИ активно муссируется новость, что Пигалкин - не настоящий. Что расстался он с Федерацией автовалдельцев в июне прошлого года. При этом еще в декабре общественник использовал ФАРовские бланки и приглашал в город федеральное телевидение. В сюжете он опять же фигурирует как руководитель Ивановского отделения.
Илья Березкин, начальник департамента внутренней политики:"В департамент внутренней политики Ивановской области поступило письмо от федерации автоваледльцев России. Федерация просит нас проинформировать все заинтересованные стороны о том, что этот человек не является руководителем регионального отделения уже продолжительное время. И утратил этот статус с формулировкой: в связи с утратой доверия".
Так называемую утрату доверия сам Пигалкин объясняет тем, что не сошелся во взглядах на информационную политику. Спускаемые из столицы материалы, иногда - низкопробные и неинтересные на региональном уровне - просто игнорировал. Однако полномочия сложил сам, прошлой весной, попросив коллег выбрать руководителем другого человека. Но получилось ненадолго. Через несколько месяцев этот новый руководитель регионального ФАРа самоустранился и делегировал свои полномочия тому же Пигалкину. Актив организации перевыборы поддержал.
Илья Пигалкин:"8 человек сказали, что мы хотим, чтобы снова был Пигалкин. При этом переворачиваешь листок, и там написано: в случае отказа мы создаем свою собственную, новую организацию. То есть там два документа на одном листке. Оба я в Москву отослал. То есть они знают прекрасно, что при отказе мы будем делать свою собственную организацию".
Пока ситуация подвисла в воздухе. Документ у Пигалкина о том, что он является руководителем регионального отделения общественной организации автомобилистов - на руках. С его кандидатурой не согласно столичное руководство ФАРа. Как нам прокомментировали в общественной палате Ивановской области, вопрос об исключении Пигалкина не стоит. Тем более, в эту самую палату он выдвигался не ФАРом, а профсоюзом ХИМТеха - формально автомобилисты выдвигаться не могли. А вот будущее ассоциации в регионе теперь находится под большим вопросом.
Наталия Горюнова, Кирилл Маршов. Программа "Губерния"
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter