Рокот моторов, вождение вслепую и увлекательные авто-квесты. Так сегодня отметили день таксиста автомобилисты, занятые в сфере частного извоза. Отметили весело. Однако оказалось, что и проблем у таксистов хватает. Вполне серьёзных. Обо всём этом – в репортаже нашего корреспондента.
Таксисты тоже умеют развлекаться. И это - один из конкурсов. Авто-квест. Самый масштабный и интересный. Целое приключение с поездкой по городу и разгадыванием загадок.
Сергей Смуров, зам. председателя межрегионального транспортного профсоюза: «Водителю в конверте дали задание, там есть ребус, в который зашифровано какое-то место. Они должны его разгадать. И приехать на это место. Там находится метка в виде цифры. В конце они должны собрать три цифры. Всего - три этапа. То есть должны собрать таких цифры, составить пример, решить его. Там должно получится определенное число».
А пока одни водители гоняли по городу в поисках ребусов, другие здесь на площадке соревновались в мастерстве вождения. С коробкой на голове. А товарищи координировали их манёвры по рации. На площадке царили азарт и веселье. Собраться с коллегами, развлечься и пошутить удаётся не так часто. А работа таксиста сама по себе напряженная. И подчас опасная.
Юлия Исаева в службе такси работает пятый год. За это время изучила все тонкости ремесла. В том числе и неприятные.
Юлия Исаева, таксист: «Недавно, буквально 8-го марта был случай, когда стукнули меня по голове очень сильно. У нас есть рация. В рацию крикнула. Мальчики сразу подъехали. Разобрались. Человек был в неадекватном состоянии. Слава Богу, был с женой и с дочерью, которые держали его. Просто перепил человек. И набросился на меня».
Помимо веселья, разговаривали и о проблемах. В стране кризис. И у таксистов тоже. На его фоне обостряется конкуренция как между службами заказа такси, так и между отдельными водителями. Таксистов становится всё больше. На фоне повальных увольнений люди, имеющие собственные машины, ищут подработку в сфере частного извоза.
Роман Круглов, председатель межрегионального транспортного профсоюза: «Происходят такие вещи, которые можно назвать абсурдными, когда цена на проезд в такси в принципе падает даже ниже уровня рентабельности. Сейчас рентабельность этого бизнеса минусовая. И это действительно так. Мы считали, мы подводили подсчёты. Причем, такие очень качественные. И действительно получается, что сейчас доходы таксистов очень сильно сократились».
Впрочем, пассажиры от этого только выиграли. Из-за низких цен стали чаще пользоваться услугами такси. Однако при этом качество самих перевозок, по заявлениям экспертов, снизилось.
Сергей Веселов, Денис Железов. Программа «Губерния»