ПИКЕТ В ЗАЩИТУ ТРОЛЛЕЙБУСА

Транспортники говорят, что 5 августа предприятие покинули 162 человека. Цех капитально-восстановительного ремонта фактически прекратил существование. Осталось 2 специалиста по ремонту двигателей. Это уже сказывается на подвижном составе, утверждают пикетчики.

Леонид Козлов, водитель троллейбуса: «Сейчас водитель сказала: заехала с лампочкой (фара перегорела). Нету, говорит, лампочки. Бери резерв. Не закупают вообще запчасти».

Но главным транспортники считают сокращения. Начинали работу в 2016 году 963 человека. К январю следующего по действующему плану должно остаться 770. Это и породило слух о закрытии, дополнительно ситуацию подогревают сокращения командного состава. Правда, пока только младшего.

Иван Челкасов, председатель молодежного совета МУП «ИПТ»: «Начальника депо - да. Тех, кто непосредственно видит всю ситуацию. Они попали под сокращение. Не те, кто сидит далеко от реалий, сократили тех, кто занимается организацией процесса».

Руководство предприятия сообщает: да, денег нет, держимся с трудом. Сокращения - вынужденная мера, которая позволяет держаться на плаву.

Владимир Федоров, генеральный директор МУП «ИПТ»: «Дефицит денежных средств составляет порядка 100 млн. Ситуация осложнилась тем, что у предприятия наступил срок по возврату кредита, который был взят ранее. Сейчас возвращаем кредит».

Впрочем, слухи о закрытии предприятия считаются безосновательными домыслами. Руководство верит в действенность новой маршрутной сети, которую обещала подготовить ивановская администрация. Она должна убрать автобусные маршруты-дублеры, которые отбирают пассажира у троллейбусов.