ЕДИНЫЙ АГЕНТ ОСАГО: КАК ЭТО РАБОТАЕТ
О едином агенте РСА говорят много. А мы решили воочию убедиться, как это работает. Наш корреспондент посетил офис самого крупного игрока на рынке - "Росгосстраха", где очереди исчислялись сотнями человек, и выяснил: новая система - это мера обязательная или на усмотрение автолюбителя?
Так ли страшный единый агент? По задумке он должен положить конец бесконечным очередям. Неделю как он работает в Ивановской области. Но народ в офисах по-прежнему есть. Если раньше они ругались исключительно со страховщиками, то теперь раскол произошел и внутри клиентского клана.
"Вы знаете, вопрос очень спорный, потому что в компании существуют списки. Но не для всех. По списку была первая. Но тут оказалась живая очередь. До сих пор сидим".
Сидят в единой очереди. А вот договоры на страховку все заключат с разными компаниями. Обратите внимание: новая система "Единый агент РСА" - это не какая-нибудь доп.услуга на усмотрение клиента. Теперь это единственный способ купить ОСАГО. Как заявляют автостраховщики, нет никакой разницы - приобретаешь ты ОСАГО, например, в Росгосстрахе или малоизвестной компании. Все они проверены РСА. И именно он в случае чего будет нести ответственность. Страховщики предполагают относиться к покупке полиса как к уплате обязательного налога. Ведь по сути ты страхуешь не свою машину, а чужую. Давайте посмотрим, как это работает на примере Росгосстраха, крупнейшего игрока на рынке. Менеджер рассказывает про ноу-хау. Про почти 70 фирм, которые заключили между собой соглашение. Кто вступать в такой альянс отказался, лицензии на продажу ОСАГО автоматически лишился. Итак, указываем цифры из ПТС. Запускаем рулетку.
- В зависимости от номера ПТС на ваше транспортное средство программа сама определяет, от имени какой страховой компании может быть оформлен полис ОСАГО. Вам все понятно?
- Все понятно.
- Всегда с пониманием клиенты относятся?
- Не всегда. Я думаю, именно от недопонимания они возмущаются. Когда объяснишь, все в порядке.
В этот раз жребий пал на фирму ООО "ПСА". Центральный офис - в Самаре. Но клиент не расстраивается, на руки ему выдали ивановские адреса и телефоны, куда в случае чего нужно обратиться. Причем полис от ООО "ПСА" для этого ПТС выпадет в любом случае. Даже если обновить программу или прийти в другой офис.
Вячеслав Волков:"Нет, не принципиально. Лишь бы был. Все ложится на плечи РСА. Намного проще стало. Раньше надо было искать компанию, в которой ты был застрахован. Сейчас не обязательно".
Но не все клиенты такие спокойные. Львиная доля о Едином агенте и не слышала. Многие хотят купить полис в конкретной фирме. Объясняют: страхуются здесь из года в год. Имеют приятные бонусы за безаварийную езду. Автостраховщики утверждают: все скидки сохраняются. Называется это бонус-малус - коэффициент безаварийной езды.
Юлия Соколова, директор филиала "Росгосстрах":"Коэффициент Бонус-малус определяется из единой базы, поэтому все скидки, которые есть у клиента, они все сохранятся при заключении договора в любой страховой компании".
Проект Единый агент, да и само программное обеспечение, сыровато. Страховщики это признают. Как и признают эффективность нововведения в целом.
Юлия Соколова, директор филиала "Росгосстрах":"Ну, во-первых, я думаю, сейчас должны начать работать и, наверное, начали уже все страховые компании, представленные в регионе. В связи с этим клиентопоток быстро пройдет, поэтому, я надеюсь, через 2-3 недели очередь исчезнет совсем".
Может, пока и рано делать выводы. Но очереди есть. Однозначно сказать, кто виноват в такой ситуации на рынке ОСАГО, трудно. Фирмы помельче обвиняют во всем Росгосстрах, который сократил продажи полисов, а конкуренты с таким наплывом новых клиентов справиться просто не смогли. В Росгосстрахе заявляют ровно обратное: это "середнячки" позакрывали свои офисы, и поток автолюбителей хлынул сюда. В любом случае, продавать ОСАГО страховые компании желанием не горят: риски велики. Из-за большого количества махинаций со стороны водителей, да и просто высокой аварийности в регионе. Например, ивановский коэффициент - 1,8. Сопоставим с Москвой и Московской областью. Тогда как в тех же Ярославле, Владимире, Костроме - 1,1 - 1,3. Теперь возможные убытки Единый агент РСА раскидает на всех игроков. Это, без сомнения, должно поправить дела крупных компаний. Только вот решит ли это проблемы простых смертных - водителей?
Дарья Костина, Кирилл Маршов. Программа "Губерния"
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter