ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОФСОЮЗ ПРОТИВ ОДНОБОКИХ ПРОВЕРОК

Ситуация с такси обострилась вслед за кризисом и всплеском безработицы. Машина для многих стала кормилицей. Правда, мало кто решил оформить доходы и сделать такси своим официальным бизнесом. Это тут же почувствовали на себе легальные предприниматели - службы стали демпинговать, извоз теперь просто невыгоден. Начались митинги и забастовки. Власть отреагировала, проблему нелегалов признали и озвучили. Но на деле реакция контролирующих органов в лице транспортного департамента оказалась парадоксальной, говорит лидер профсоюза Роман Круглов. Проверять в массовом порядке стали легальных извозчиков. Ищут, где светло - считает профбосс.

Роман Круглов, председатель межрегионального транспортного профсоюза:"Его останавливают только потому, что он виднее, насколько я понимаю. Поскольку у него есть и фонарь такси на крыше, цветографическая схема - его видно в потоке. Вот его останавливают. А нелегалов почему-то не останавливают. И такая позиция власти будет способствовать тому, что легальные таксисты будут уходить с рынка, либо переводиться в разряд нелегальных".

В июле были проверены почти 60 машин. Полностью соответствовали нормам закона всего 4. Ответом стало резкое обращение к департаменту на сайте профсоюза. Цитата:"Я, Круглов Роман Владимирович, ответственно заявляю, что буду бесплатно учить каждого ко мне обратившегося таксиста, как посылать вас. Грамотно и законно. Вы ничего не можете сделать, от слова “вообще”. Перевозчики говорят, что проверяющие сами допускают нарушения закона, поэтому штрафы можно оспорить в суде.

Алексей Бегунов, юрист:"Они берут документы у сотрудников ГИБДД, что нарушает закон о персональных данных. Они сами останавливают транспортные средства, что они не могут делать - нет полномочий у них. Это самые главные нарушения".

Сейчас профсоюз разрабатывает инструкцию по грамотному общению с контролирующими органами. Предполагается, что это станет своеобразной профилактикой штрафов.

Сергей Хохлов, Сергей Тютин. Программа "Губерния"