Условия содержания машин скорой помощи проверят во всех лечебных учреждениях области. Поводом послужил пожар в гараже областной больницы на прошлой неделе. Фотографии с места происшествия, опубликованные в интернете, вызвали резонанс. На кадрах несколько сильно закопченных машин, одна полностью выгоревшая. Каков ущерб от возгорания, в чем причина, и можно ли избежать подобных происшествий, выяснял наш корреспондент.
Эта «ГАЗель» приехала с вызова в 9 вечера в среду. Через 15 минут сработала пожарная сигнализация. Первыми прибежали охранники - использовали огнетушители. Через 5 минут здесь были пожарные - автомобиль залили пеной и вытащили на улицу.
Игорь Волков, главный врач областной больницы: «Мы провели уже служебную проверку. К счастью, может быть, виновных в принципе не найдено. Потому что никаких нарушений требований пожарной безопасности со стороны водителя мы в общем-то не обнаружили. Это в общем-то достаточно редкая случайность, короткое замыкание и вот – возгорание».
Сейчас тот самый гараж закрыт. Он требует ремонта. В момент пожара там было 7 машин. Сгорела самая старая - 12-летняя. Возраст и называют причиной самовоспламенения проводки. «ГАЗель» была без оборудования. А вот другие стояли с медтехникой, но, говорит Игорь Волков, она не пострадала. Уже проверили.
Игорь Волков, главный врач областной больницы: «Говорить про ущерб, наверное, еще рано. Но единственное, в первую очередь, это то, что затраты будут трудом. Лишняя работа нашим водителям будет. Но материально, я думаю, что минимальный ущерб будет».
- Ну, она-то со временем ототрется. Надо чем-то гарь убирать. Все равно, как не говори, а гарь она и есть гарь.
Всю сажу водители санитарной авиации облбольницы уже оттерли. В этот период на вызовы выезжают бригады ивановской станции скорой помощи. Здесь приводят в порядок машины. Говорят, еще понадобится пара дней. Но запах гари стойкий, и побороть его удастся нескоро. Некоторым автомобилям требуется как минимум мелкий ремонт. У детской реанимации, к примеру, расплавились проблесковые маячки. Пока машина стоит без них. Стекла, фары, краска без повреждений. На другом авто необходимо заменить фонарь над дверью. Все машины этого отделения выработали свой 5-летний ресурс. Двум самым молодым «Фиатам» уже по 6 лет. В районах ситуация еще хуже. Там плотнее график и хуже дороги. От этого - ускоренный износ.
Екатерина Кузьмина, главный врач Шуйской ЦРБ: «Ежедневно совершаем большое количество вызовов для обслуживания населения Шуи и Шуйского района. То есть бывают дни, когда совершается порядка 100 вызовов. Соответственно, эти вызовы обслуживает 6 машин скорой помощи, которые практически не заезжают в боксы в места хранения».
Постоянно в работе – значит, постоянно под присмотром, говорят шуйские медики. Меры противопожарной безопасности соблюдаются. Инструктажи проводятся. Но сигнализации нет. Пока только ПСД разработана. Денег мало. В приоритете - пациенты, не машины. В первую очередь, вкладывают средства в их безопасность и комфортные условия содержания. Дорогостоящий спецтранспорт стоило бы страховать от различных неприятностей, а не только в рамках ОСАГО. Но это выльется в дополнительные миллионы рублей ежегодно.
Татьяна Прокопенко, Сергей Тютин. Программа «Губерния»