Реконструкция площади у железнодорожного вокзала в Иванове идет полным ходом. Большая часть работ уже выполнена. Впереди - наиболее трудоемкий участок в районе бывшего разворотного троллейбусного кольца, а также его перенос и обустройство нового. Перемен жители ждут с нетерпением, но пока ремонт только доставляет неудобства. Когда же можно будет спокойно пройтись по площади Генкиной, выяснял наш корреспондент.
Реконструкцию на 102 миллиона рублей начали летом. Железнодорожную площадь разделили условно на 4 участка: возле памятника Генкиной, непосредственно у здания вокзала, возле храма и проезжая часть. 3 участка уже закатали в асфальт. На первом сейчас выкладывается плитка. Впереди - работы на территории бывшего троллейбусного кольца.
Сергей Чесноков, директор компании-подрядчика: «Последний участок наиболее сложный, потому что идет большое скопление транспорта. Транспорта общественного, это таксисты, поэтому он самый сложный. Плюс погода. Идут дожди. Вот уже около недели. Поэтому последний бой - он трудный самый, скажем так. На данном этапе наша задача - откопать котлован, засыпать его щебнем и положить асфальт, естественно».
Работы будут продолжаться и в дождь, и в снег. Схема въезда на площадь и выезда с нее меняется полностью. К обустройству нового кольцевого разворота для электротранспорта обещали приступить в ближайшую неделю.
Конкретно в этом месте будет троллейбусное кольцо. То есть заезжать они будут здесь и здесь же разворачиваться дальше на улицу Карла Маркса. Автобусы, в том числе межмуниципальные, переместятся ближе к памятнику Генкиной. Там в будущем будет автостоянка.
На месте привычной проезжей части по проекту запланирована автобусная парковка и движение межмуниципальных автобусов.
Виктор Казанцев, заместитель главы администрации г. Иваново: «В данном месте будет расположена остановка для межмуниципального автобусного транспорта. И в высокой степени готовности с левой стороны от меня - парковка для легковых автомобилей. Парковочных мест предусмотрено порядка 150».
Остановка городского общественного транспорта останется на Карла Маркса. Пока что добраться до нее большая проблема.
Лариса Петеримова: «Ну вот, мне сейчас надо на автобус идти. Он был тут, а надо теперь вон туда идти. А потом, вы видите, какая грязюка? Дождь».
- Пройти вообще есть где? Есть для пешеходов хотя бы часть какая-то?
Лариса Петеримова: «Ну вот, я лезла через забор. Вспоминала молодость. Вон там можно было бы пройти еще, но там тоже заборы».
А если в обход, то шагать приходиться прямиком по проезжей части. Едва ли не под колесами автомобилей. Пешеходной зоны вдоль дороги не предусмотрено. Расширять всю проезжую часть, несмотря на увеличивающийся поток транспорта, не будут. Двух полос, уверены, достаточно. Но в районе остановки все же дорога будет расширена. На полтора метра. Работы по реконструкции планируют завершить, как и обещали, к 1 декабря.
Наталья Сергеева, Владимир Хмелев. Программа «Губерния»