Увеличится количество троллейбусов, появятся новый мосты и дороги. Проект развития транспортной инфраструктуры Иванова обсуждали сегодня на публичных слушаниях. Документ включает планы на ближайшие 8 лет. О недостатках и достоинствах разработок городских чиновников - в репортаже нашего корреспондента.
8 миллионов рублей - столько город заплатил столичному Научно-исследовательскому институту автомобильного транспорта. Ученые разработали комплекс мер для оптимизации транспортных потоков. Например, рекомендовали продлить троллейбусные линии. А также увеличить количество машин более чем на 50 штук. Но одно дело предполагать, другое - располагать. План, разработанный чиновниками, от научных изысканий отличается. Город и так ежегодно выделяет Ивановскому пассажиро-транспортному предприятию 250 миллионов рублей.
Владимир Карпов, замглавы администрации г. Иваново: «Они уже вышли на безубыточность, в этом году уже предприятие работает с прибылью… Мы будем рассматривать вопрос лизинговых программ, за счет лизингового приобретения новых транспортных средств».
В ближайшее время предприятие закупит всего 9 бывших в употреблении троллейбусов. В Москве. Горожане вспомнили, что в 2012 году по улицам города ходило больше электротранспорта.
Андрей Автонеев: «Даже этого не хватит, чтобы вам выйти на 2012 год. Предлагаю сменить начальника МУП «ИПТ», выгнать его полностью, сменить начальника транспортного отдела и начать нормально работать».
Еще одна проблема - пробки, которые стали реальностью и для Иванова. Однако в плане мэрии горожане не увидели путей решения транспортных коллапсов. И предложили запретить придорожную парковку в центре города.
Максим Таничев: «Хотелось бы предложить, чтобы притротуарную парковку перенести на другие места, на паркинги, а крайние правые полосы использовать для движения, и использовать в первую очередь для движения общественного транспорта».
По словам чиновников, они рассматривали такой вариант. Однако представители ГИБДД это не одобрили. По их мнению, проезжая часть сократиться настолько, что остальной транспорт просто встанет.
Самые дорогостоящие планы чиновников касаются капитального строительства дорог. Более 225 миллионов хотят потратят в следующем году на строительство моста, соединяющего улицу Рыбинскую с Профсоюзной. Проект почти готов.
Антонина Бухарева, зам. начальника капитального строительства администрации г. Иваново: «В этом году уже заканчивается проектирование. В этом году мы планируем получить его уже в полном виде с положительным заключением. В этом году идет строительство автодороги от местечка Минеево - поселок Дальний - это продолжение Западного обхода - Авдотьино-Минеево».
На эти цели до конца года уйдет около 100 миллионов рублей. Примерно столько же потратят и в следующем. Проект вместе с предложениями горожан направят на одобрение депутатам.
Марина Зенина, Сергей Тютин. Программа «Губерния»