В Минэкономразвития - об Иванове

На заседании коллегии Минэкономразвития глава Ивановской области Станислав Воскресенский предложил достроить транспортный коридор Санкт-Петербург - Нижний Новгород, который будет включать ивановский Восточный обход и дорогу Иваново- Нижний. Реализация этого проекта, по мнению врио губернатора, в частности, помогла бы снизить нагрузку на МКАД, а в целом, дала бы эффект всей экономике страны. Подробнее - в репортаже нашего корреспондента.

Пропустить

На министерской коллегии только и разговоров, что об Ивановской области. Из 6-ти участников разве что гендиректор КамАза ни разу не упомянул Иваново. Город, который стараниями бывшего зам. министра теперь модно приводить в пример. Одна из актуальнейших тем федеральной повестки - инвестиции в инфраструктуру. В энергетику, дороги, скоростное сообщение. Сегодняшнее состояние - серьезный сдерживающий фактор развития экономики. С этого начал разговор Максим Орешкин. Ну и как тут не вспомнить об ивановской «Ласточке»

Максим Орешкин, министр экономического развития РФ: «Опять же вот история, которую хорошо видно на Иванове. Сейчас способность связи с крупным центром, с крупными городами - это однозначно и качественно новый подход к развитию бизнеса. 7,5 часов он шел ночь. Невозможно съездить в однодневную командировку. Это, конечно, очень серьезно ограничивало возможности бизнеса. Никакого управления, производственные площадки только»

Прямым следствием скоростного сообщения с Иваново, дополнил Станислав Воскресенский, стало намерение компании «Интер РАО» разместить в регионе бэк-офис. Это несколько сотен дополнительных рабочих мест. Реконструкцию ивановского железнодорожного вокзала тоже обсудили на коллегии. Оценили идею его дальнейшего многофункционального использования. Сравнили с японским опытом, где железные дороги хорошо зарабатывают, вписывая свою инфраструктуру в городскую среду.

Александр Плутник, генеральный директор АО «ДОМ.РФ»: «Действительно, вокзалы сегодня являются одним из потенциальных драйверов экономического роста в городах, потому что через вокзал в любом городе проходят городские потоки. Эти места являются точками притяжения»

Здесь же Станислав Воскресенский озвучил идею нового проекта, напрямую связанного с нашей губернией. Достройка автомобильного пути из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород, в который войдет ивановский восточный обход и дорога Иваново-Нижний.

Станислав Воскресенский, врио губернатора Ивановской области: «Понятно какие выгоды получит Ивановская область - комфортная городская среда, уберем грузовики из города, из столицы нашей области, это улучшит дороги, но это и вся страна получит выгоду. Потому что это то, что президент Путин говорил. Это связанность, и это появление такого работающего дополнительного коридора»

Презентационные возможности министерской коллегии нынешний глава ивановского региона использовал вовсю. С первых же своих слов.

«Сергей Анатольевич Когогин — КамАз» - «Станислав Сергеевич Воскресенский... Иваново» - «Иваново»

И завершая выступление.

Станислав Воскресенский, врио губернатора Ивановской области: «Отсюда хорошо видно лица в зале. Я уже насчитал троих человек, которые родились в Иванове или часть жизни которых была связана с Ивановской областью. Я уверен, что здесь есть больше. Я вас, во-первых, всех приглашаю посетить и попробовать новый способ, как к нам добраться. А во-вторых, призываю вас нам помогать, чтобы социальное самочувствие улучшалось и жизнь улучшалась в Ивановской области и в стране в целом»

Он нашел даже момент, чтобы рассказать об «иконописном» Палехе как примере обустройства среды в маленьких городках. Министр тут же вспомнил другой малый город. Но его бывший зам создает сейчас новую моду. На Ивановскую область в целом. На Иваново, которое столетие назад рассматривалось как возможная столица нового государства.

Татьяна Прокопенко, программа «Губерния»

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Написать авторам

Здесь может быть Ваша реклама

В Минэкономразвития - об Иванове

Подборки на тему

Поделиться материалом