Живущие здесь люди асфальта на этой дороге никогда не видели. Несколько населенных пунктов всю жизнь ездят по грунтовке, в период межсезонья вязнут между райцентром и деревнями. Путь Южа-Талицы-Мугреевский - давно уже притча во языцех. Между тем, временами местным жителям не до шуток. Продукты не подвезти, больных не доставить. Будут ли когда-нибудь ремонтировать этот трудный участок - узнайте в нашем репортаже.
Это единственная дорога в направлении Талиц и поселка Мугреевский. Во все деревни и поселки по ней везут продукты, по ней же едут в местные колонии. Без нее люди отрезаны от цивилизации.
В прошлом году от Южи в направлении Талиц построили 7 километров дороги.
На днях местные жители наблюдали вот такую картину. Автобус буквально утонул посреди дороги. Говорят, случай не единичный. Легковушки тоже вязнут регулярно.
В итоге владельцу машины пришлось заночевать в Талицах на улице, прямо в салоне автомобиля. Ехать транспортное средство не могло. Мужчина настолько был раздосадован, что даже вызвал полицию, написал заявление, теперь он намерен требовать от властей возмещения ущерба. А коренные жители Талиц знают, как выбирать транспорт. Стараются по экстренным делам ездить только на машинах с полным приводом и с высокой посадкой. Шутят: южский автосервис неплохо зарабатывает благодаря разбитой дороге.
После того, как отчаявшиеся местные жители выложили в сети видео с завязшим автобусом, и его разместили региональные СМИ в своих эфирах, сюда привезли щебень, засыпали наиболее проблемные места. Уложили в жижу, затем разровняли. Теперь едущие машины ныряют будто с волны на волну. Дорога словно живет.
Виталий Александрович в прошлом дорожный строитель, о технологии укладки асфальта и укреплении обочин знает не понаслышке. Говорит, к участку новой дороги, построенной в прошлом году, у него тоже серьезные претензии.
Марина Зубакова, председатель совета депутатов Талицко-мугреевского сельского поселения: «В советское время ее подсыпали, за ней постоянно смотрели, сейчас ее не подсыпают, ее просто грейдера проходят, снимают слой, все, больше ничего нет. Обочины, они не обслуживаются, обочин-то уже нет, у нас эта дорога сравнялась с обочинами, лес не вырубается, если к обочине прижаться, значит машину люди поцарапают, деревья склоняются, прямо нависают над дорогой»
Как потеплеет, продолжится и строительство асфальтовой дороги. Правда, планы в этом году скромнее, чем в прошлом. Примерно в 3 раза.
Обойдется участок примерно в 70 миллионов рублей. Работы начнутся, как только позволят погодные условия. В следующем году приступят к следующему этапу строительства. Тогда уложат 9 километров асфальта. И тогда между Южей и Талицами останется примерно 12 разбитых километров.
Ксения Коптева, Денис Железов, программа «Губерния»