Мусорная дилемма: нужны ли контейнеры в частном секторе?

Жители частного сектора в Иванове страдают от... мусоровозов. Дороги не выдерживают столь сильной нагрузки и разрушаются. Специалисты видят лишь одно решение проблемы - установить контейнерные площадки на территории всего частного сектора. Однако жители не согласны. Возможен ли компромисс - узнайте в нашем репортаже.

Пропустить

«В воскресенье здесь провалилась мусорная машина. Здесь была огромная яма. Муж ее как смог завалил» - «А яма сколько сантиметров?» - «Полметра, огромная. Мы все завалили»

Мусоровозы стали чуть ли не врагами жителей частного сектора. Большегрузы разбивают проезжую часть. А ремонтируют дороги в местечке Соснево редко. И причина колдобин не только в тяжелом транспорте, но и в неустойчивом грунте.

«Где проваливается, там заваливаем, здесь земля тонет. Она уходит. Я к своему дому привозила пятнадцать КамАЗов земли, чтобы около своего дома завалить. Видимо, грунтовые воды очень близко»

Дарья Володина живет на Моховой улице 10 лет. Зимой и ранней весной не проедешь. Девушка оставляет машину за километр до дома, чтобы сберечь. Сегодня у автомобиля от постоянной тряски вылетело оконное стекло.

Дарья Володина: «Это нормальное явление. Ломается все: машина в плохом состоянии. Муж устал ее ремонтировать. У меня муж активист заядлый, он периодически звонит, к нам приезжают, ровняют, но это бывает редко. Все, короче, я без стекла осталась. Не помогает это!»

Местечко Соснево - это около 40 улиц. И практически на каждой жители сами себе ремонтники. Кто чем может: Дмитрий Новоселов работает на «Газели». Поэтому старается помогать по-крупному: находит ненужные стройматериалы.

«Где попадается, там и берем. Стройка: подходишь и спрашиваешь, разрешают - берешь, раскладываешь и по мере возможности долбишь это все. Та же «скорая», человек будет помирать, быстро не приедет»

Любовь Раскатова, корреспондент: «Обычно жители окрестных улиц складывают мусорные пакеты около своих домов. Но это только добросовестные жители. Вот ближайший овраг, и сразу - стихийная свалка. Правда, сейчас, говорят местные, выкидывать сюда пакеты стали реже: мусоровоз приезжают два раза в неделю»

График такой появился прошлым летом, с организацией регоператора по ТКО. Тогда же началась история разбитой дороги. Раньше мусор жители увозили сами - кто в овраг, а кто - к многоэтажкам. Договоры на вывоз отходов были только у 40 процентов жителей. Так что мусоровозы к домам тут подъезжали раз в неделю. А сейчас два раза. Вот грунтовка нагрузку и не выдерживает, говорят местные жители. У регионального оператора есть предложение, как исправить ситуацию.

Надежда Гришина, директор регоператора по обращению с отходами: «Наверно, лучше всего организовать места конкретного скопления, то есть контейнерные площадки в частном секторе. Тогда уже регоператор будет собирать с места накопления, и дороги не будут разбиваться»

Установка мусорных контейнеров жителей тоже не устраивает. Они боятся грязи вокруг баков и собак, которые будут растаскивать мусор. Ни один дом не согласится, чтобы рядом установили такую площадку.

Организация места для сбора мусора ложится на плечи администрации, контейнеры - за счет регоператора. Чтобы дело сдвинулось с мертвой точки, нужно только письменное обращение ТОСа. Весь частный сектор в Иванове пользуется бесконтейнерным способом вывоза. Чтобы дороги меньше разбивались, регоператор старается отправлять в частный сектор машины полегче. Но это все равно многотонная нагрузка на грунтовки. Городские власти планируют разработать проект о местах накопления мусора в частном секторе. Когда он будет реализовываться, неизвестно. Ну а дорогу на Моховой улице прогрейдируют в ближайшие недели.

Любовь Раскатова, Сергей Тютин, программа «Губерния»

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Написать авторам

Здесь может быть Ваша реклама

Мусорная дилемма: нужны ли контейнеры в частном секторе?

Подборки на тему

Поделиться материалом