Реклама
16+
Написать нам
Написать нам или предложить новость Разместить рекламу
Телефон горячей линии:
В нерабочие часы звонок принимает виртуальный помощник, который оперативно направит нам ваше сообщение
Для отправки сообщений, фото, видео
Репортажи
29.06.2018
2695

Троллейбусное предприятие выходит из кризиса

Глава города Владимир Шарыпов встретился с трудовым коллективом троллейбусного предприятия. Говорили о задолженности МУП «ИПТ», новых московских троллейбусах и зарплате. Что пообещал мэр водителям и кондукторам?

 Три троллейбуса приехали из Москвы в Иваново. По столичным улицам машины колесили 15 лет. Теперь они должны заменить на улицах троллейбусы, которые уже выходят из строя. Городу их отдали бесплатно, по договоренности.

Владимир Шарыпов, глава г. Иваново: «По соглашению, которое заключено между регионом и Ивановской областью, эти троллейбусы, несмотря на то, что они подержанные, позволят нам сохранить парк предприятия, в достаточном объеме, для того, чтобы оказывать услуги в достаточном объеме по перевозке пассажиров»

10 миллионов рублей в этом году планируют потратить на аренду с последующим приобретением нескольких совершенно новых машин. Предприятие рассчиталось с долгами: по зарплате, перед банками и ресурсоснабжающими организациями. Сейчас угроза банкротства минимизирована. Скоро предприятие сможет брать кредиты.

Владимир Федоров, директор МУП «ИПТ»: «За 2016-2017 год мы уплатили в бюджет просроченных платежей по 2014-2015 году порядка 80 миллионов рублей, сегодня остается задолженность в размере 42 миллионов рублей»

Отметим, рассчитаться с долгами было непросто - в прошлом году город вложил в троллейбусное предприятие 250 миллионов рублей. Есть надежда, что в этом году на МУП город потратит меньше, за счет того, что предприятие само заработает больше. Именно для этого внедрили систему транспортной карты: безлимитного электронного проездного и проездного пересадка.

Владимир Федоров, директор МУП «ИПТ»: «Это удобно, во-первых. Во-вторых, отчасти это экономит денежные средства наших пассажиров, и в-третьих, естественно, это отчасти популяризирует троллейбус как вид общественного транспорта. Вчера у нас состоялась 2000 поездка»

Сотрудников на встрече с главой города больше всего волновал вопрос повышения заработной платы. Здесь она не росла с 2013 года.

Екатерина Сергулина, электромонтер предприятия: «Электромонтер тягловой подстанции получает 9-10 тысяч, это вот мы вытягиваем то, что с уборками, вот лично я, то что я беру две подстанции, вынуждена брать, работу в выходной день вынуждена брать, да я чистыми получаю 10, это вот со всеми уборками, ну 11, ну сколько можно ждать?»

Глава города снова объяснил, что сейчас сказать когда вырастет зарплата не может. Выплаты долгов предприятия - уже гигантский шаг вперед. МУП «ИПТ» вообще могли закрыть. Чтобы получать больше, нужно возить больше пассажиров. Для этого нужно менять областное законодательство в отношении частных и нелегальных перевозчиков.

Владимир Шарыпов, глава г. Иваново: «Оно не позволяет нам расторгать контракты, даже если не выполняется необходимая безопасность на транспорте и прочее, у нас уже год в областной думе лежит закон, который позволит нам расторгать контракты, которые некачественно выполняют свои услуги, которые на себя взяли»

Глава города надеется, что после выборов в областную думу закон удастся продвинуть. Владимир Шарыпов также рассказал, что в ближайшее время мэрия начнет администрировать межмуниципальные маршруты, которые на две-три остановки уходят за границы города. За счет этого, возможно, удастся исключить дублирование троллейбусов.

Марина Зенина, Виктор Иванов, программа «Губерния»

Поделиться:

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Написать авторам
Здесь может быть Ваша реклама
Разделы
Не работает связь? ПОДПИШИСЬ:
Реклама