Реклама
16+
Написать нам
Написать нам или предложить новость Разместить рекламу
Телефон горячей линии:
В нерабочие часы звонок принимает виртуальный помощник, который оперативно направит нам ваше сообщение
Для отправки сообщений, фото, видео
Репортажи
27.07.2018
1760

Когда решится проблема с 10-м маршрутом?

Ровно 10 дней назад наша съемочная группа в очередной раз встретилась с жителями двух ТОСов «Чкаловский» и «Некрасовский». Тема разговора - неудовлетворительная работа единственного здесь 10-го маршрута. Начальник ивановского комитета по транспорту Николай Мановский в пятницу начал рабочий день с рейда по проверке трафика этого маршрута. В рейде должны были принять участия и перевозчики, которые предоставляют транспорт.

Улица Некрасова в областном центре. Остановка напротив 68-й школы. Представители ТОСов, начальник комитета по транспорту, один из трех перевозчиков ожидают маршрутку. В 9 часов, до нашего приезда, одна машина была зафиксирована. Николай Мановский, который возглавил комитет относительно недавно, сообщил, что проверку трафика проводят регулярно. Но 10 дней назад жители жаловались, что время ожидания составляет один час. Председатель комитета ответил, в последнее время в течение часа приходят три машины. Но это немного.

Николай Мановский, начальник комитета по транспорту администрации г. Иваново: «Поверьте, мы над этим работаем, чтобы изменить ситуацию принципиально. Потому что, как мы и раньше говорили, 10-й маршрут входит в план оптимизации. И, по всей видимости, это произойдет раньше запланированного срока. Потому что та работа, в том интервале, она нарушает расписание. Это недопустимо, в том числе, для транспортного обслуживания жителей»

Оптимизация, прокомментировал Мановский, это выбор наилучшего варианта решения вопроса. На этом маршруте работают три перевозчика в рамках учредительного договора. Это своего рода «товарищеское объединение». Впрочем, насколько перевозчики ведут себя по-товарищески, говорит тот факт, что в рейде принял участие лишь один.

Дмитрий Куликов, перевозчик: «На сегодняшний день у нас обязанность по выпуску нашей компании в количестве 5 единиц. По факту, из-за проблем с водителями, из-за технического состояния транспорта, иногда выпускаем значительно меньше. Бывает, в 2-3 раза. То есть из пяти машин может выйти, допустим, 2-3 машины»

Сегодня эта компания выпустила две маршрутки. Не принял участие в рейде генеральный директор «Транслайна», у него, по нашей информации, машин должно быть больше. Кстати, сообщил Дмитрий Куликов, этот маршрут всегда был социальным. До 2007 года водители рвались на нем работать, поскольку часть пути проходила по Ташкентской улице. После ликвидации трамвайного сообщения прежний руководитель комитета Березин обязал ездить по улице Некрасова. И маршрут стал нерентабельным.

Дмитрий Куликов, перевозчик: «Если говорить про улицу Некрасова, здесь просто необходим еще один нормальный регулярный маршрут. Пусть это будет муниципальный, межмуниципальный, любой. Потому что мы понимаем, что проблема с 10 маршрутом не решается уже многие годы»

Перевозчик пояснил, что, к примеру, те маршруты которые проходят по центральным улицам имеют устойчивый пассажиропоток. Здесь же, на Некрасова, остановки пустуют. Причина, думается, и в том, что жители района просто-напросто не верят, что дождутся маршрутки, и пешком топают до центральных улиц. Кстати, нам удалось-таки дождаться еще одну машину, через полчаса после первой. Транспортную проблему необходимо, наверное, решать не только жителям и чиновникам. Но и тем, кто заявился на маршрут.

Ирина Афонина, Владимир Хмелев, программа «Губерния»

Поделиться:

Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Написать авторам
Здесь может быть Ваша реклама
Разделы
Не работает связь? ПОДПИШИСЬ:
Реклама