Московские троллейбусы выпускают на маршруты
Первый московский троллейбус выпустили на линию в Иванове. Он ездит по четвертому маршруту. Остальные пока готовят к эксплуатации, обкатывают. Между тем, до конца января на улицы города должны выйти еще пять московских машин. Отметим, что первая партия троллейбусов прибыла в Иваново еще летом. С чем связана такая задержка и насколько изношены столичные машины, расскажем в репортаже.
Передали московские троллейбусы безвозмездно. Первые машины приехали в Иваново из столицы в середине лета. Однако на линию их выпустили только сейчас. По словам руководителя «Ивановского пассажирского предприятия», задержка связана с бюрократическими процедурами.
Владимир Федоров, директор МУП «Ивановский пассажирский транспорт»: «Первая партия составляла 9 машин, документы в администрацию города поступили 29 декабря, после чего они были немедленно переданы МУП ИПТ. Как только они поступают в город на правах собственности, мы приступаем к их техническому обслуживанию».
Московские машины совсем не новые, проездили по столичным улицам по 12-14 лет. Говорят, изношены примерно на 70 процентов. Объем ремонтов каждого троллейбуса оценивают индивидуально.
Анатолий Кубышин, начальник троллейбусного депо: «На данном троллейбусе производился частичный ремонт элементов замены кузова, также произведена была ревизия и ремонт узлов и агрегатов пневмомеханического оборудования, гидравлического и электрооборудования. Это подвеска троллейбуса и тормоза».
Уже готовы и отремонтированы пять московских троллейбусов, обещают, что они появятся на ивановских улицах до конца января. Это «Тролзы», машины, выпущенные Саратовским троллейбусным заводом. На некоторых из них установлены даже GPS-навигаторы и камеры видеонаблюдения.
Марина Зенина, корреспондент: «От ивановских троллейбусов московские отличаются тем, что здесь у передней и средней дверей пониженный уровень пола, также в центре есть большая накопительная площадка, где могут расположиться мамы с колясками или маломобильные граждане».
Пока по городу ездит только одна московская машина, встретить троллейбус можно на четвертом маршруте. От ивановских он практически ничем не отличается.
«Вроде все такое же, как и старые наши троллейбусы».
«Ну могу сказать, что здесь, по крайней мере, мне не холодно, хотя в троллейбусах когда езжу, бывает совсем холодно, особенно сидишь если около двери, мерзнешь».
«Для кондуктора нет удобства. Она, бедная, стоит, если все занято».
Место для кондуктора в московском троллейбусе должно появиться в ближайшее время. Всего из столицы в Иваново пригнали 20 машин. Говорят, пару из них разберут на запчасти. Остальные серьезно выручат троллейбусное предприятие, по словам специалистов, ремонт одной такой машины обходиться как минимум в десять раз дешевле покупки новой.
Марина Зенина, Сергей Тютин, программа «Губерния»
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter