Новые дороги, школы, спортплощадки и бассейн. Реформирование транспортной системы, земельных отношений и градостроительной сферы. Отчет главы города - это еще и масштабные планы по развитию Иванова. О работе в прошлом году и перспективах Владимир Шарыпов рассказал в городской думе. Какие перемены ждут областной центр в ближайшие годы и как оценили работу мэра депутаты - в репортаже.
Тезисно, с иллюстрациями. Здесь и отчет о сделанном и еще больше - о перспективах. В каждой сфере. Социалка - в приоритете. Город строит детские сады, планирует новые школы. Плюс полторы тысячи мест хотят создать в ближайшую пятилетку.
Детский технопарк, центр «Притяжение» в бывшем ДК Меланжевого комбината, сохранение автокрановского спорткомплекса. Реализовано. Бассейн ДСК сохранить не удалось, но будет построен новый - напротив «Ленты» на Лежневской улице. С 50-метровой дорожкой и главное - с возможностью разовых посещений. А в разных районах города появятся клоны современной спортплощадки, построенной в Московском микрорайоне.
Новации в некоторых сферах глазу пока не видны, но уже приносят дополнительные деньги в бюджет. Мэр рассказал о реформах в земельных, имущественных отношениях и градостроительстве. Так, с позапрошлого года город вернул почти 50 участков, в том числе и в центре, благодаря инвентаризации земель и имущества. Изымаются территории, которые не используются по назначению или за которые не платят аренду. С этого года работа по возвращению долгов в казну станет еще жестче. Мэрия обратится к коллекторам.
Много внимания уделялось городской застройке. Переход к комплексному планированию территорий, обязательное согласование облика зданий, усиленные требования к количеству парковочных мест и озеленению.
В генеральный план города готовятся поправки, которые облегчат жизнь собственникам частных домов, расположенных в зонах многоэтажной застройки. Мэрия планирует вернуть им возможность реконструкции своих жилищ. Грандиозные планы в сфере дорожного строительства. Здесь серьезно помог нацпроект. В этом году около миллиарда и такие же суммы - в два последующих.
Подготовилась мэрия и к изменению транспортной схемы. Перевозчики станут работать по регулируемым тарифам и не смогут произвольно менять стоимость проезда. С каждым будут заключать контракт на конкретный маршрут. Идеальная схема, по видению мэра: один маршрут - один перевозчик. В контракте пропишут количество машин, их вместимость и обязательства по соблюдению расписания.
Краткая версия отчета заняла около часа. Большинством голосов депутаты оценили работы главы и мэрии положительно. Лишь фракция коммунистов поставила неуд.
Татьяна Прокопенко, Кирилл Маршов, программа «Губерния»