Опора под мостом рухнула, но фуры продолжают ездить. Жители Ильинского района уверены, что без вмешательства областных властей трагедии не миновать. Несколько десятков человек живут в страхе быть отрезанными от мира. Наш корреспондент побывал в деревне Константиново и увидел все собственными глазами.
Никаких знаков и ограждений. А ведь уже одна балка под мостом рухнула. Вот такие фуры с прицепом бесконечно возят лес по мосту, который соединяет деревни Константиново и Игрищи. Еще несколько опор покосилось. Все это может закончиться трагедией, после которой 50 жителей Константинова окажутся в изоляции.
Владимир Козлов, староста деревни: «Наша деревня находится как бы в углу, на границе Владимирской и Ярославской областей. Сзади нас - лес. Дороги там есть, но проехать... Они перевалены сухостоем, деревьями перевалены, и проехать можно только в крайнем случае на тракторе. Нам уже здесь действительно, если вот так случится, эта вот беда, к нам ни скорая, ни пожарные - нам самим не выбраться».
Накануне в Константиново приезжали представители местной администрации, ведь жители не хотят дожидаться обрушения и бьют во все колокола. В результате на сайте появился вот такой документ: тут обещают заказать дорожные знаки для установки на аварийном участке. Обратиться в специализированную организацию, которая провела бы обследование моста. И другие не менее масштабные меры. В понедельник местные с любопытством наблюдали, как пожарную машину отправили пробираться через лес на разведку.
Александр Забаин: «Пожарная, я видал, что ехала с той стороны. И говорят, что она дорогу себе типа смотрела - в случае пожара как сюда проехать. Я слыхал, что пожарным тоже запретили проезжать».
Только вот после визита гостей из областного центра ничего кроме отчета на сайте Ильинского района не появилось. Даже временных знаков или лент. Да и денег на проектно-сметную документацию ждать неоткуда.
Сергей Васютинский, глава Ильинского района: «Чтобы ремонтировать мост, необходима разработка проектно-сметной документации. Разработка - за счет районных средств. Просто на сегодняшний момент из возможности нашего дорожного фонда мы не располагаем возможностью в этом году заказать проектно-сметную документацию по константиновскому мосту».
Знаки, которые ограничат движение тяжелых машин по мосту, говорят, заказали. Только когда их сделают - никто не знают. Да и что будут делать частники с таким количеством леса - вопрос. Разве что вывозить по ночам. На свой страх и риск. Обязать бизнесменов, разбивших мост, самим его ремонтировать права не имеют.
Наталия Горюнова, Кирилл Маршов. Программа "Губерния"