Дорога от поселка Железнодорожный до деревни Захарьино Ивановского района стала настоящим испытанием для автомобилистов. Туда отказываются ездить перевозчики, автолавка и «Почта России». Путепровод систематически разбивают многотонные грузовики с песком. Когда путепровод планируют капитально отремонтировать и кто будет делать ямочный ремонт - в репортаже.
Как только сходит снег, по дороге начинают ездить большегрузы с песком. Инертный материал они везут из деревни Желтоносово. По словам селян, там уже лет 10 разрабатывают карьер. Говорят, занимается этим известная в городе компания, строящая дороги. Многие, но не этот путепровод.
Часть дороги капитально ремонтировали года два-три назад, но здесь уже яма на яме. А это единственный путь как минимум в пять деревень Ивановского района. По словам местных, они раздирают днище автомобилей, периодически ломают подвески.
Автолавка ездит в деревню все реже, говорят, на дорогу жалуются и работники «Почты России». Маршрутка перестала ходить сюда года два назад. Пассажиров мало, а запчасти недешевые. Даже школьников, по словам селян, возят через раз.
От конечной остановки в Железнодорожном до деревни Захарьино десять километров. Таксисты берут за них 300 рублей, для местных это дорого. Маргарите Ясюниной почти 80т, она часто ходит в поликлинику.
У Александры Плотниковой лежачий муж. Ему постоянно требуется медицинская помощь. Пенсионерка сама инвалид, родственников с машиной у нее нет, единственный выход - вызывать скорую.
Дорога областная. В департаменте дорожного хозяйства нам рассказали, что капитальный ремонт здесь планируют сделать только через два года.
По словам чиновников, знак, запрещающий проезд грузовиков весом больше шести тонн здесь действительно должен быть. Подрядной организации передали информацию об его отсутствии.
Департамент также направит информацию о необходимости контроля этого участка в дорожную полицию.
Марина Зенина, Сергей Тютин, телекомпания «Барс»